一大早，山西省長治市長子縣鮑店鎮種糧大戶王建堂有客上門，來人是農民李建龍：“今年繼續幫我種地吧！”
斯柯達零件王建堂經營著長子縣節源農機專業賓利零件合臺北汽車材料作社，去年托管了當地很多老年人的土地，秋Benz零件收時依托新的一體化技術，玉米汽車空氣芯植株健壯，每畝密度4700多株。李建汽車機油芯龍家的地每畝增收300多斤。
“自己種完地，費大力氣把秸稈清理完，還得旋耕兩次再奧迪零件播Audi零件種。合作社用新技術，高產又省錢，放心得很。”嘗到甜頭，李建龍想繼續托管。汽車材料報價
長子縣是傳統旱作農業區，4月份正值播種期，降雨量卻尤其VW零件稀少。等德系車材料雨播種，種植戶還要為玉米出苗難、機械作業成本高犯難。連年來，長子縣農Porsche零件業農村局試著推廣地膜覆蓋、深翻整地等措施，卻沒找到成熟的集成性綜合技術。
去年，山西農業大學（省農科院）有機旱作農業研究院探索出一體化技術，依托旋播一體機，可一次性完成旋耕汽車零件報價、探墑溝汽車冷氣芯播、秸稈歸壟、分類施肥、噴除草劑5項工作。研究院在長治開展培訓，邀請10個縣區的種糧大戶代表參加，王建堂便是其中之汽車零件貿易商一。
培訓完，王建堂買入2臺水箱水旋播一體機，每畝地再Skoda零件平均投資740元。相較之前，農機作業次數減少2次，每畝地省150元；同時，玉米出苗率達90%，水肥利用率提高2藍寶堅尼零件0保時捷零件%，每畝地增產超10%。
“種糧大戶做示范，增產實打實，老鄉看得Bentley零件見，主動來問怎么種。”長治汽車材料市農業農村局種植業科水箱精科長牛慶波說。
“上了機器還用不用鋪膜？”“寬窄行種植到賓士零件底好不好？”下午兩點半，莊稼地變成實訓基地。從襄垣縣、沁縣等地趕來的種糧大戶和農機手圍坐在一起，培訓班在田間開課，王建堂BMW零件現場演示：拖拉機牽引，一體機行進播種，每顆種子間保持相等的株距和行距，放置在肥箱中的微生物菌肥同步流進地里……
“一體化技術能減少深翻旋耕整地環節，下種前后，兩次碾壓，天氣干旱也能出苗。汽車零件6月份玉米拔節前臺北汽車零件，再進行一次機械化中耕追肥，實現壟溝互換，汽車零件進口商增強抗病性和抗倒性，讓秸稈自油氣分離器改良版然腐熟。”有機旱作農業研究院副研究員許晶講解福斯零件道。
春耕生產一線，山西省1.4萬名農技人員奔忙服務，推動良田、良種、良法、良機、良制“五良”融合，助力實現糧食作物大面積增單產目標。
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