新華社呼和浩特1月18日電題：“統種共富”分紅記
新華社記者賈立君
“一年到頭連地里都沒去過，就能分這么多錢，真沒想到。”17賓利零件日正午，在歡慶的鑼鼓聲中，73歲的劉二兵抱著厚厚一摞嶄新的人民幣汽車材料報價樂得合不攏嘴。
當日是農歷臘月二十六，內蒙古自治區鄂爾多斯市達拉特旗白泥井鎮侯家營子村官牛犋社拿出500余萬元給社員分紅，全社28保時捷零件1人，每人1.8萬元，劉二兵家6口臺北汽車零件人分得10.8萬元。
1月17日拍攝的內蒙古自治區鄂爾多斯市達拉特旗白泥井鎮侯汽車機油芯家營子村官牛犋社分紅現奧迪零件場。 新華社記者 賈立君 攝
“2022年人均紅利比上年增加了3300元，比3年前增加Benz零件了6000元。”聽到社長高勇宣布的消息，汽車零件整個村子沸騰了。社員們升國旗、放禮花，3口大鐵鍋燉了6只羊，全賓士零件體村民要吃一頓喜Porsche零件慶增收團圓飯。歡聲笑語的大帳篷里，人們談論著“統種共富”模式的好處。
“統種共藍寶堅尼零件富”是官牛犋社近年摸汽車空氣芯索出來的一個農業生產經營新模式。2019年，官牛犋社通過村黨支部組織領辦成立種植專業合作社，社員全部自愿以土地入股，開始對全社3000畝耕地進行合作化經營。大家選出6名社員負責種地，每人年工資2萬元。每年年初，合作社召開成員汽車零件貿易商大會協商確定種植品種；然后，利用大型機械統一耕種、統一施肥、統一除草、統一收割，實現生產流程、農產品質量標準化；秋季，作物成果由訂單龍頭企業統一收購。
汽車零件報價如此一來，農Bentley零件資統一按批發價購進、田間管理和銷售統臺北汽車材料一運作，層層降低成本；同時，將大量勞力從土地水箱精上解放出來，可自由打工或搞畜禽養殖及其他副業。
6汽車冷氣芯8歲的胡來寶家9口人，這次分紅16.2萬元，兩個兒子與兒媳均進城，其中大兒子開超市，二兒子打工，老伴跟隨兒子們幫忙照看3個孫子；土地入股合作社后，他自己給一家福斯零件小微企業職工做飯，月工資2500元。他說，新模式讓大部分社員告別了纏手的農活兒，還帶來了可觀的收益。
吃著香味四溢的燉羊肉、金VW零件黃的油糕、鮮美的黃河鯉汽車零件進口商魚，社員們七嘴八舌地說，前幾年人們將土地流轉給種糧大戶，1畝年租金斯柯達零件最高時1200元，如今畝均純收入達到2000元，增收效益明顯。
1月17日，村民水箱水在內蒙古自治區鄂爾多斯市達拉特旗白泥井鎮侯家營子村官牛犋社分紅現場留影。 新華社記者 賈立君 攝
“前些年我自己種地的時候，買了拖拉機，30來畝地得兩個人忙一年。現在大拖油氣分離器改良版拉機耕地，噴灌、滴灌澆水，聯合收割機打糧，幾個人就把全社的農活兒都干了。”一位社員說。
“依我看，土地增收附加值的天花板還可以突破。”高勇說，“現在我們的有機青貯玉米是給牛種，奶業集團收去喂牛了；今后我們專門種優質有機糧，打出品牌走高端市場，畝產值上到3000元不成問題。”他說，合作社已積累120萬元集體經德系車零件濟發展資金，旗里剛剛又獎勵官牛犋社46.7萬元獎補資金，“咱們利用這些錢繼續提高機械化水平和種植技術，向土地要更高的效益，完善基礎設施、改善人居環境、提升生活水平德系車材料，好日子還在后頭。”汽車材料
趕到現場祝賀群眾分紅的達拉特旗旗長王小平告訴記者，“統種共富”這一農民“成本共攤、利益均沾、風險共擔、收益共享”模式，得到旗委旗政府的認可與支持，并正在向全旗沿黃地區推廣，以促進更大范圍的“一產振興”和“共同富裕”。
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