秋分時節，秦嶺北麓果香遍野。走進陜西省寶雞市眉縣，綴滿藤架的獼猴桃，已進入黃金采收季。
這陣子，陜西齊峰果業有限責任公司外貿部主管魯文博正忙著組織采摘獼猴桃。不久后，數百噸眉縣獼猴桃將經由冷鏈運輸遠銷海外。
“過去兩個果季我們共出口了800噸鮮果，在海外市場Skoda零件十分走俏。”魯文博告訴記者。在全國奧迪零件獼猴桃出口產地中，眉斯柯達零件縣占據汽車機油芯著重要位置。
眉縣地處關中，北傍渭河、南屏秦嶺，日照、土壤等條件得天獨厚，是獼猴桃的優質產區。“目前，眉縣獼猴桃種植面積達30.2萬畝，全縣91%福斯零件的農戶都種獼猴桃。Bentley零件”在眉縣果業中心主任屈學農看來，“產業做優做強，關鍵要做好這篇‘獼猴桃文章’。汽車零件貿易商”
好果子，從種植開始。
在眉縣齊鎮涼閣村，返鄉創業青年鄧曉慶的30畝設施大油氣分離器改良版棚反射著陽光。“我種的新品種‘紅陽’是紅心黃肉，侍弄起來麻煩，但品質更好。”近幾年，鄧曉慶探索高端果品路線，對果樹管理有著VW零件自己的要求，“采摘的獼猴桃，90%以上的重量要在100克至130克之間。這樣的果子，大小、果形等才是最佳狀態。”
BMW零件近年來，眉縣組建了由大學教授、農技人員等構成的技術服務隊伍，面向全縣數百個專業合作社和家庭農水箱水場保時捷零件普及獼猴桃標準德系車材料化生產汽車冷氣芯技術。在專家們的幫助下，鄧曉慶改良土壤、改造樹形、嫁接新品種，并采用中小型割草機、風送Benz零件式打藥機、水肥一體機等機械化設施種植獼猴桃。“標準化種Porsche零件植、規范化管理，果園里的汗水，市汽車材料場看得見。”鄧曉慶笑言，“眼下Audi零件，‘紅陽’還沒熟透，但電商已經開始催單，說是客戶都等著呢。”
距齊鎮不遠處的金渠鎮田家寨村，80后創業青年孫國慶的8畝獼猴桃示范園里，信息化氣象監測儀、蟲情監測預警系統等設施頗為惹眼。“溫度、臺北汽車材料濕度、光照、風速等信息，通過手機就能掌握。”孫國慶說臺北汽車零件，有了科技助力，今年獼猴桃收成不錯，畝產約6000斤，“這陣子，訂單到了高峰期，每天要寄出5000單。”
做優“種植端”，更要做強“采后整德系車零件理端”。
正值采收旺季，眉縣獼猴桃產業園區內，一輛輛大卡車滿載獼猴桃來回穿梭。
齊峰果業的生產車間里，汽車零件進口商分選線自動上果，除塵、排序、稱重等自動化作業有條不紊。一筐筐鮮果摞得整整齊齊，碼放在智能分選線旁。
“分選線能快速準確檢測各項指標，其賓利零件中智能測糖環節僅需一秒鐘。”齊峰果業相關賓士零件負責人趙強介紹，經電腦運算處理，獼猴桃可被分為16種果品等級，并根據不同等級，或包裝、發貨、運輸，或冷藏貯存，“目前，我們的日分揀量可達汽車空氣芯400噸，藍寶堅尼零件年營業額超過5億元。”
不同于鮮果，陜西千汽車零件裕酒業有限公司則專注于獼猴桃深加工環節。公司商品展臺上，獼猴桃果汁、果酒、點心等產品琳瑯滿目。
“獼猴桃果汁口味很好，供不應求。”千裕酒業總經理辛磊說，“今年公司會投用新的生產線，預計可加工鮮果3.5萬噸，產值達2億元。”
據介紹，眉縣現有獼猴桃生產加工營銷企業55戶，研發生產果脯、果酒、脆片、化妝品等各類產品。2021年，全縣加工獼猴桃鮮果7.8萬噸，生產獼猴桃果汁、果酒8800噸，果脯5600噸，實現產值7.43汽車材料報價億元。
“獼猴水箱精桃已經成為眉縣的一張亮麗名片。”眉縣縣委書記劉志生說，“去年，眉縣獼猴桃汽車零件報價產量達52萬噸，綜合產值達58.5億元。我們將持續推動獼猴桃全產業鏈改造升級，讓獼猴桃成為富民強縣的‘致富果’‘幸福果’。”
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