上頭要贍養兩位老人、中間有患病的妻子、下面還要撫養3個孩子——云南省廣南縣珠琳鎮西基德村委會石洞門村小組組長楊進忍，曾是建檔立卡貧困戶。
先是種了3年的中藥材賣不出去，后有妻子身患重病需要照顧，2016年，楊進忍陷入兩難——要照顧妻子，就要留在家中；可留在家中，就沒錢給妻子看病。
動員石洞門搬遷時，縣領導還沒講完進城的政策，楊進忍就迫不及待地表態：“搬！”城里就業機會多，也BMW零件能就近照顧家，他太盼著進城了。
進城后怎么賺錢？雖是貧困戶，可1987年出生的楊進忍很勤快，也見過世面。去廣東打工，學會了操作機械設備；幫別人銷售過服飾，曉得照顧顧客的需求。他想自己創業，“到了搬遷點，以往分散的一家一戶會集中居住，找準這些人的汽車材料報價需求，就是機遇！”
2019Benz零件年10月，楊進忍一家終于盼來進城。汽車零件報價牲口全部賣掉，幾百斤玉米卻被老父親扛進了臺北汽車零件城里。“萬一賺不著錢，賓士零件總算餓不著。”
楊進忍勸不動老父親，自己的創業思路卻保時捷零件逐漸清晰：售賣苗族服飾臺北汽車材料。他分析：“本地苗族姑娘，每年都會盡力置辦一件民族服裝；安置點圓夢社區少說也有七八千人，其中苗族群眾得有2000多人，鎮上的苗族服飾店都能開起來，圓夢社區在縣城，肯定也沒問題。”
湊了些錢，楊進忍租了門德系車零件面，銷售苗族服飾。正趕上春節，搬遷進城的苗族群眾心里高興，他和朋友在政府支持下辦起了Skoda零件展銷會，一場就賣了18萬元。從外面進貨雖然回錢快，但利潤低。想到自己和妻子都會些剪裁和苗族服飾技藝，楊進忍干脆擴大門面，自己設計、加工、銷售。一年下來，不僅還完了借款，還存下了3萬元！這不Bentley零件，沒多久，老父親主動提出：帶進城的玉米，吃不完怕德系車材料是要放壞，改天還是拉到街上賣！
剛融入縣城斯柯達零件，楊進忍的目光又瞄向了城外。“光是咱VW零件們社區人還是少，我要把貨賣到各地！”他的苗族服飾從廣南賣到了整個云南，甚油氣分離器改良版至賣去了廣西。
自己忙不過來，楊進忍向社區尋求幫助，縣里推廣的“致富帶頭人+勞動力”模式恰好發奧迪零件揮作用。社區為楊進忍提供教學車間，由他牽頭培訓，不少留守婦女、留守老人還有不方便外出務工的殘疾人，一有時間就到車間學習制衣。手巧的，可以直接上手制作服裝；年紀大的，只要愿意也可以在家串裝飾的珠水箱水子。“居家就能干活，20多名居民也能像我一樣，既顧得上家，又掙得了錢。”楊進忍說。
近年來，廣南縣安排147.9萬元引導和鼓勵各行業主體發展“扶貧車間”，引進3家企業水箱精在廣南國際鞋服城創建3個廠房式“扶貧車間”，帶動660人就業；在汽車空氣芯大型易地搬遷點創建一個汽車零件居家式“扶貧車間”，帶動66人就業；在鄉（鎮）創汽車零件貿易商建3個生產式“扶貧車間”，帶動91人就業。通過選準致富帶頭人，請他們開拓市場、指導技術，既實現個人致富，也帶動群眾穩定脫貧。
注重創業對就業的拉動Audi零件作Porsche零件用，廣南縣積極扶持楊汽車材料進忍這樣的創業者。前不汽車冷氣芯久，楊進忍拿到5萬元創業獎補，加上疫情防控期間門面租金減免省下的3萬多元，他為自己的加工廠添置了兩臺大型繡花機。
易地搬遷后公共服務更加便利，讓創業者少了后顧之憂。安置區交通便捷，方便拓展客源；汽車機油芯機器通上電就可以正常作業，原本需要制作兩三天的成衣，現在一天就能做好。“汽車零件進口商關鍵是上學、就醫方便，不用操心老人孩子，咱只管甩開膀子加油干。”
說到下一步的打算，楊進忍想得很遠：藍寶堅尼零件“政府扶持有很大幫助，自己努力才能致富！我以后不僅要賣苗族服福斯零件飾，還要做各種樣式的服裝。”銷售渠道慢慢穩定，他打算進一步擴大生產。賓利零件“快到年底了，正是銷售旺季，等忙過這段，我就去浙江學習，提高咱的生產效率。”
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