新華社石福斯零件家莊8月19日電（記者高博）走進河北省張家口市萬全區太平灣村的扶貧車間，裁斷機、裁剪機、高速平縫機等40多臺縫紉設備一應俱全，伴隨著“嗒嗒嗒”的機械運轉聲，工人們正忙著趕制訂單，現場一派繁忙汽車零件報價景象。
“能在賓利零件家門口實現就業，還能照顧家里的丈夫和老公公實屬難得。”54歲的太平灣村村民李樹娥說，“丈夫患有心臟病失去勞動能力，斯柯達零件家中還有80多歲的老公公需要照顧，有了政府的兜底政策，加上現在每天收入八九十元錢，日子過得還算Benz零件可以。”
張家口市萬VW零件全區地處壩上壩下汽車機油芯交界帶，是國家扶貧開發工作重點縣，去年5月實BMW零件現脫貧摘帽。近年來，萬全區把穩就業擺在突出位置，送項目到村、Skoda零件送就業到戶，通過扶貧車間帶貧模式，以實Porsche零件現“就業一藍寶堅尼零件人、脫貧一戶”的目標。
在相關部門支持下，2019年太平灣汽車冷氣芯村利用村中空閑地奧迪零件建設了扶貧車間，主要生產勞保防護用品。車間主任王曉敏說，今年新冠肺炎疫情嚴峻時，車間嚴格按照防疫標準生賓士零件產口罩，日產口罩1.5萬個，保障了當地口罩市場供應和農村地區疫情防控需求。防疫形勢向好德系車材料后，為助力當地森林防火油氣分離器改良版，車間增添設備，轉產防火宣保時捷零件傳旗及防火服，從3水箱水月下旬至今，已生產防火旗5000面、防火服500多套。
“建設扶貧車間，汽車零件貿易商就是為了讓村民能在家門口就業，現在扶貧車間一共有職工70余人，其中建檔立卡貧困戶32人。”太平灣村黨總支書記孫繼東說，扶貧臺北汽車材料車間采取“主車間承包汽車零件+分戶代工”方式運營，一些技術要求較高的產品在主車間統一生產，其他一些產品村民可在自家生產、計件取酬。
萬全區安家堡鄉李受莊村的唐月娟干了汽車零件進口商20多年服裝加工，往年春節過后都要去北京打工。今年受疫情影響，她沒有去北京，現在她在鄰村的賈賢莊村服裝加工廠當上了技術指導員。
“老汽車材料報價家開了這個扶貧工廠，雖然掙錢沒有北京多，但是在村里相應的開銷少，算下來差不多，而且還能照顧孩子念書。”唐月娟說，“以前村里的姐妹們沒接觸過服裝制作，但都有學習熱情，現在有的姐妹已經能加工成衣了，月收入超過3000元，撐起了家庭臺北汽車零件收入‘半汽車空氣芯Bentley零件邊天’。”
張家口市萬全區扶貧辦主任田樹平說，在決戰決勝脫貧攻堅中,萬全區把汽車材料推進扶貧Audi零件車間建設作為延伸就業扶貧鏈條的主要抓手,扎實推動扶貧車間標準水箱精化建設、高效化運轉,變“輸血”為“造血”，實現了“車間設在家門口、持家創收兩不誤”。
據介紹，目前張家口市萬全區建成標準化扶貧車間6個，下一步將加大扶貧車間建設力度，德系車零件讓更多群眾靠勤勞雙手走上致富幸福路。
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