施工現場所在地海拔960米,鹽津縣城平均海拔300米,往返于山上、山下,僅有的一條盤山公路Audi零件就是唯一的通道,這Bentley零件為施工機械進場以及物資的運輸都帶來了困難。處于溫帶季風氣候的烏蒙山區,幾乎一年320天都是雨天,塌方、汽車材料報價山體滑坡甚至是泥石藍寶堅尼零件流,在這僅有的一條路上早已是“家常便飯”。一旦降雨,各種機械運送、物資供給以及人員汽車零件出汽車材料行都只能汽車空氣芯擱淺,項目部只能Porsche零件等待“救援”,而更多的時候,項目部在“救援”中是配合當地有關部門共同進行維修,油氣分離器改良版清理堵塞泥石、排水BMW零件、拓寬道路。
上下山的困難在一次次摔倒、爬起來中被一次次克服,可是雨量過于充沛的現實情況,還是嚴重制約著工程進度。遇到雷電天氣,整個福斯零件現場忽然停電,施工電源無法保證。眼水箱精看著工效越來越低,項目部認真對照工期進度計劃,梳理出提前部分、正常部分、稍微滯后和嚴重滯后部分,合理調配現場人員、材料、機械,并做到責任明確到人,主要管理人員每晚碰頭總保時捷零件結當天工作落實情況和存在困難,優化圖紙方案,部署次日工作。遇臺北汽車材料到難得的晴朗天氣,便立刻組織大班人馬進行外墻、外圍施工,忽德系車材料然降雨時,訓練有素的作業人員立即轉入屋內,開始內部施工……依此循環,無縫對接,最大限度減少時斯柯達零件間浪費。
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