【環球時報駐德國特約記者 青木】彭博社27日援引知情人士的話報道稱，歐盟將尋求在本周末前快速推進立法，汽車冷氣芯取消所有美汽車空氣芯國賓利零件工業品關稅，以滿足美國臺北汽車材料政府提出的降低該地區汽車出福斯零件口關稅的前提條件。據報道，歐盟委員會甚至將跳過一些程序，加速推進該汽車零件提案。但歐洲議會國際貿Benz零件易委員會主席朗賓士零件格表示，歐洲議會可能會否決該提案。
目前歐盟汽車及零部件對美出口面臨27.5%的關稅BMW零件。盡管美歐達成的保時捷零件貿易協議將使美國對幾乎所有歐洲產品的關稅降至15%，但美國總統特朗普表示德系車材料，在歐盟提出取消對美國工業汽車材料報價品及其他關稅的立法之前，汽車關稅不會下調。知情人士透露，除了工業品外，歐盟委員會還將對美國某些海產品和農產品給予優惠關稅稅率。
彭博社報道提到，歐盟承認，與美國達成的貿易協議對美國更有利，但臺北汽車零件協議對于保障歐洲企業穩定和確定性至VW零件關重要。知情人士稱，為了盡快推進該提案，歐盟委員會將跳過通常情況下需要進行的“影響評估”程序，該程序是此類情況下的標準流程。
“特朗普最新關稅威脅表明美歐貿易戰遠未結束，”歐洲新聞臺27日以此為題報道稱，上周末歐盟委員會主席馮德萊恩罕見撰寫文章為美歐7月下旬達成的貿易協議辯護，稱其“堅實但不完美”。馮德萊恩表示其選擇了穩定性和可預測性，而非升級和對抗。但特朗普周一再次對歐盟出手，威脅要對那些在他看來利用數字規則歧視美國公司的國家進一步加Audi零件征關汽車零件貿易商稅。盡管如此，降低汽車關Porsche零件稅仍是汽車材料歐盟目汽車零件進口商前迫切需要完成的任務。知情人士透露，若歐盟在本月底前提出該提案，則歐洲對美出口汽車15%關稅稅率將追溯至從8月1日開始計藍寶堅尼零件算稅款。汽車是歐汽車機油芯盟對美最重要的出口商品之一，油氣分離器改良版僅德國2024年汽車零件報價就向美國出口了價值349億美元的新車及零部件。
但據歐洲動態網27日報道，歐洲斯柯達零件議會國際貿易委員會主席朗格表示，“不確定”議員們是否會支持取消美國工業品和農產品關稅的提案。“我不確定議會是否接受這個提案，”朗格說，“我不明白為什么歐盟出口到美國的鋼鐵和鋁產品要征收50%的關稅，而從美國出口到歐盟卻為零關稅。” 水箱水歐盟委員會負責貿易和經濟安全的委員謝夫喬維奇上周表示，該提案將阻止依賴出口的歐洲汽車工業繼續“失血”，但朗格表示Skoda零件，議會的批準最終將取決于具體細節。
據德國《明星》周刊報道，德國機械設備制造業聯合會周三表示，與美國達成的關稅協議德系車零件未能如歐盟委員會宣傳的那樣為企業提供穩定性和規劃保障。德國工商大會的一項調查也奧迪零件顯示，55%受訪者認為該協議給歐Bentley零件洲經濟水箱精帶來了過重負擔，并支持在后續談判中采取強硬立場。在擁有美國業務的公司中，54%表示，該協議導致其在美貿易額減少。
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