當前汽車機油芯，南方稻區搶收早稻、搶插晚稻的“雙搶”作業正熱，夏糧收購也進入關鍵期。在位于江西南昌經濟技術開發區的中央汽車零件報價儲備糧斯柯達零件南昌直保時捷零件屬庫有限公司，門口不見以前賣糧車輛排長隊的場景，只有一輛大車停靠在BMW零件門崗邊，顯得“冷冷清清”。
“以前賣糧的隊伍能在太陽下排將近一公里，有的插隊、有的按喇叭，吵吵鬧鬧。”今年59歲的司機熊運偉說，如今在線上油氣分離器改良版就能提汽車材料前預約，做到分VW零件時段賣糧，更井然有序臺北汽車零件，不用在高溫里等上數小時。
熊運偉熟練地點開水箱水手機里的“惠三農”德系車零件App，有預約賣糧、排隊動態、結算公示等多個實用功能。屏幕顯示他排在第20位，賓利零件前面還有9位賣糧者。
線上服務Porsche零件讓糧農更省心了，各類自動化設備也成為酷暑下提高賣糧效率的“好幫手”。
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“在保證扦檢質量的前提下，我們效率高些，賣糧農戶就能水箱精少等會兒。”工作人員左艷云在扦檢崗位上工作了30多年，她說，人工扦樣加質檢要四五十分鐘，今年剛建好了糧食智能扦福斯零件檢控制系統，只要20分鐘就能完成篩分、縮分、質檢等10道工序。
各類數字化、機械化技術縮短了賣糧者的等候時間，人性化服務則為賣糧者在酷暑中帶來清涼。
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Bentley零件（記者熊家林）新華藍寶堅尼零件社南昌7月27日電
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