原標題：黑土地上新氣象：“老把式”變“新農人”
一年之計在于春。一汽車冷氣芯大早，在黑龍江省綏化市北林區西長發鎮龍山村一處河奧迪零件邊魚塘，村黨總BMW零件支書記郭玉彬和村民們便開始忙著破冰捕魚了。
“訂單像雪片一樣飛來，春節前我們就開始忙，一直都沒閑著。”郭玉彬興奮地說。
龍山村資源豐富，泥河繞村而過。從前村民Bentley零件把坑塘水面開發成水稻田，收入一直不高。面對增收難題，郭玉彬帶領村民因地德系車零件VW零件制宜，開啟“漁稻輪作”模式，帶動當地22戶村民加入水產養殖，創立了冷水魚養殖場，魚藍寶堅尼零件類產品遠銷北京、廣東、四賓利零件川等地，年純利潤最高達3汽車零件進口商70多萬元。郭玉彬也完汽車材料成了從“老把式”向“新農人”的華麗轉身。
隨著鄉村振興戰略德系車材料深入Audi零件推進，許多“老把式”在產業引導臺北汽車零件、培訓帶動、創新扶持下，逐漸轉變為有文化、懂技術、善經營的“新農人”，水箱水持續為鄉村振興注入新活力。
“家人們，想吃筋餅又Benz零件懶得和面，就來我直播間，純手工筋餅到貨賊快……”在大慶市林甸縣紅旗鎮一處手工筋餅加工車間內，致富帶頭人張喜東正和村民們忙著直播帶貨。
張喜東今年40歲，祖祖輩輩生活在紅汽車零件貿易商旗鎮先鋒村，村里每人不足5畝地。他種植過中草藥等經濟作物，嘗試幾年收效甚微。
“電子商務的火熱給我帶來了思路。”張喜東說，通過一年多的學習，他掌握了筋餅制作方法。2020年他帶著1保時捷零件0多名婦女手工制作筋餅，通過直播打開市場，效益可觀。
目前，張喜東創立的“筋興業”品牌供不應求，平均日銷售400單左右，年均銷量近1000萬張汽車空氣芯，創收300余萬元，帶動30余人年均增收3萬余元。
近年來，黑龍江多地依托職Porsche零件業教育中心學校，積極開展技能培訓，使“莊稼漢”成了“土專家”。
在齊齊哈爾市甘南縣寶山鄉巨宏村，村斯柯達零件民苑忠國正在準備春耕，多年來通過參與縣里的培訓，春耕物資的采購對他來說已是輕車熟路。
“多虧有縣里的培訓班，我Skoda零件學到了很多種植和經營技術，也從一汽車零件名靠天吃飯的‘老把式’變成了合作社理事長。”2019年，苑忠國的合作社正式開始土地托管經營，入油氣分離器改良版股的村民嘗到了土地規模經營的甜頭。今年，合作社簽下了土地托管合同5.汽車零件報價5萬畝，日子一天天好起來。
據了解，2014年到汽車機油芯2023年間，甘南縣職業教育中心學校累計培養新型職業農民超4000人，通過“送教下鄉、送課入戶”為農民提供服務超過20萬人次。
齊齊哈爾市依安縣職福斯零件業技術教育中心學校校長叢德全介紹，圍繞食品、電商、畜牧等特色學科建設，依安縣組建了技能人才培養汽車材料報價專家庫，目前已有126名專家。同時成立現代農業、畜牧獸醫、農業機械、農業經濟、智能工程5個專家工作站，柔性引進專家隊伍，對接行業技術堵點，合作開展橫向課題研究。
“通過免費技能培訓，從農民中就地培養一批鄉土人才，既順應了臺北汽車材料廣大農民學習現代農業知水箱精識的意愿，也為鄉村振興積累賓士零件了人才。”依安縣委書記王柱說。
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