中國網/中國發展門戶網訊 斯里蘭卡作為“一帶一路”的重要節點，是與中國共建“21世紀海上絲綢之路”的重要合作伙伴。中國港灣斯里蘭卡區域公司歷經19年的發展，從分包小漁港、地方道路修復等“求生存”的項目起家賓利零件，到總承包斯里蘭卡國家諸多重大工程，目前已經成為斯里水箱精蘭BMW零件卡家喻戶曉的明星企業，是展示中國國家實Bentley零件力和中國企業良好形象的一張靚麗“名片”，這些成就得益于中國港灣以人為本的企業文化積淀和優秀的社會責任實踐。
優化港口設計方案 節約建設資金
中國港灣斯里蘭卡區域公司借鑒中國發展經驗，免Porsche零件費為斯里蘭卡做發展規劃，幫助斯里蘭卡融資建設漢班托塔港和國際機場。在德系車材料工程建設過程中，中國港灣提出優化福斯零件港口設計方案，直接為斯里蘭卡節約建設資金臺北汽車零件幾千萬美元。
漢班托塔海港管理有限公司總經理助理皮爾斯說：“靠港的船只數量從2012年的31艘增加到2015年的276艘，主要船型包括滾裝船、運油船臺北汽車材料、豪華郵輪等。漢班托塔海港提高了該地區居民的生活水平，有力推動了斯里蘭卡的經濟發展。”
培訓當地雇員 提高操作技能
中國港灣的員工來自五湖四海，斯方員工占比較大。為給斯里蘭卡工程建設儲備更多人才，中汽車零件貿易商國港灣組Benz零件織斯里蘭卡港務局工程師團隊到中國的上海德系車零件港、天津港等汽車材料報價港口參觀學習。中國港灣全額資助當地優秀高中畢業生前往中國長沙理工大學進行本科學習，幫助這批留學生盡快提升VW零件專業技術，中國港灣還邀請留學生到公司在建項目進行為期2個半月的實習。
為了提高當地普通員工的操作技能和安全意識，中國港灣斯里蘭卡區域公司利用中國傳統的師傅帶徒弟的方式開展培訓，每位水箱水經藍寶堅尼零件驗豐富的中國工人帶5至6名當地工人，手把手教授，直至汽車零件報價其可以獨立完汽車機油芯成施工汽車零件作業。辦事處安全部門組織各家當地合作隊賓士零件伍的現場負責人定期進行安全汽車空氣芯管理知識培訓，機務部門充分Audi零件利用廠家駐點人員技術特長，編制了大型車輛駕駛培訓課Skoda零件程并組織當地司機集中學習，電工汽車材料、焊工、機修等操作班組的奧迪零件中方人員也分保時捷零件別開展了特殊工種上崗油氣分離器改良版培斯柯達零件訓，針對汽車冷氣芯特種設備操作手持證上崗的需要，聘請當地培訓機構對反鏟機手等操作人員進行取證培訓，提高當地雇員的操作技能。
31歲的斯里蘭卡工人愛德華來中國港灣工作已經8年，主要工作是汽車保養。愛德華說:“項目工地有各種汽車和工程機械近800臺，涉及各汽車零件進口商種車型，簡直就是一個汽車和工程車輛的博物館，可想而知我能從中學到多少知識。”
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