民眾不滿政府救援緩慢
尼泊爾大地震救援行動進展緩慢，許多尼汽車零件進口商泊爾民眾開始對政府感到不滿，一些災民聲稱他們得徒手清理廢墟。
加德滿都開始出現恢復正常的跡象，例如有賓士零件水果攤販在主干道路開檔做生意、公共巴士恢復運Skoda零件營，但一些遭受嚴重打擊的災民遲遲無法獲得救助，導汽車零件致不少人把矛頭轉向政府。
尼泊爾政府已出動九成以上的軍人協助救災，但水箱水政府坦承仍不勝德系車材料負荷，要求國際社會提供更多醫Benz零件療隊伍和救援物資汽車材料報價，協助尼泊爾渡過這場危機。
大地震造成的嚴重破壞、一系列的余震、受損的基礎設施和資金缺乏，導致救援行動進展賓利零件有限。28日的一場大雨也妨德系車零件礙了搜救工作。
目前來自世界各汽車零件貿易商地的救難人員已經陸續抵達當地，但醫療器材、糧食和裹尸袋仍然緊缺。此外，首都加德滿都機場流量飽和，也對搶運人員物資造成障礙。
在達拉哈拉塔的廢墟中找尋親人遺臺北汽車材料體的蘇巴（27歲）說：“等待援助比我們自己動手更折磨人。現在我們的手是唯一的機械。政府或軍隊都沒有任何人來幫汽車零件報價助我們。”
達拉哈拉塔又稱比姆森塔，建于19世紀，是汽車空氣芯加德滿都的地標性建筑之一，在25日的大地震中完全倒塌，數百人汽車材料被活埋。蘇巴和汽車機油芯一群當地人徒手挖掘廢墟，口鼻包著簡單口罩隔絕福斯零件廢墟中傳出的尸臭。
正在廢墟中搜尋兩個朋友的吉瑞說：“政府沒有為我們做任何事。我們自己徒手清理廢墟。”
在加德滿都的杜巴廣場Porsche零件，一群年輕人以鎬、鐵鍬或徒手清理一所古寺周邊的廢墟，一些警察僅站著圍觀。
印度國家災害反Bentley零件應部隊說，找尋生還者和遺體都需要時間。該部隊奧迪零件總監辛格說，救災的重型機械無法進入加德滿都狹窄的街道。“你必須先清除這些廢墟，這要很多時間……我想汽車冷氣芯可能要幾個星期的時間。”
在距離震中最近的廓爾喀鎮，當地官員阿迪卡里對媒體說，鄉郊地區90%民眾受災，家園盡毀，牲口盡滅，目前也無法獲取糧食補給。山區道路因泥石流中斷，而油氣分離器改良版強風暴雨讓直升機無法降落。
英國國際BMW零件援助組織樂施會表示，他們正試圖從陸路把物資送往震中地區藍寶堅尼零件，也希望能為人們帶來希望。
聯Audi零件合國臺北汽車零件世界糧食計劃VW零件署表示，聯合國將對尼泊爾展開大規模援助行動，首架運送糧食的客機28日抵水箱精達尼泊爾。糧食計劃署斯柯達零件發言人比爾保時捷零件斯稱，此次行動規模將“非常大”。
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