王如松:
最后講講具體的綠BMW零件色發展。我們人類文明經過了好幾個形態，比如原始文明，它是一種自力更生式的社會形態，農業文水箱水明是賓利零件一種循環再生式的形態，就是循環經濟，汽車零件中國的農業就是一種循環經濟。工業文明，是以大規模使用化石能源和機械化石產品為標志，是一種競爭式的社會形態，千方百計地要掠奪、壟斷這些自然資源和環境，社會主義以社會公平與生態和諧為理想，以社會公德和行政管理為手段的，是一種共生式的社會形態，我們當然講的是理想的社會主義。
2012-11-30 10:47:20
王如松:
我們生態文明是以可發展為特征，以知識經濟和生態技術為標志，汽車零件貿易商是集Porsche零件全面的競生、共生、再Skoda零件生功能為一體的高級社會形態。任何一種文明，它的競生、再生斯柯達零件、共生的德系車材料機制單一的作用油氣分離器改良版都不能解決當前的三大生態危機問題，必須這四個結合起來。怎么結合？就是這次十八大提出來，把生態文明融入到政治、經濟、文化、賓士零件社會的建設中去，這就是生態文明建設最后通過物態文明、體制Bentley零件文明、認知文明和心態文明來體現可持續發展。物態文明包括生產文明、消費文明，剛才大家都講得很多了，但是有個消費文化的問題。
2012-11-30 10:48:12
王如藍寶堅尼零件松:
現在社會上倡導的以金錢為中心的富裕生活，以數量多多為目標的占有型消費，以外顯為中心的摩登消費和以利己為中心的無理性的關愛，我們搞綠色發展必須要推進從金錢為中心到以健康為中心、以數量為中心到以功Benz零件效優化為中心的適宜性的消費，以摩登型的外顯的消費到內需為中心的科學消費，這是我們生態文明建設、綠色發展必須要推進的、倡導的，特別是在心態文明這一塊，人和自然之間關系的生態境界有五個，溫飽、功利、道德、信仰、天地境界。但是現在我們很多人還停留在下兩汽車材料報價個境界，道德、信仰、天地境界很淡薄。十八大報告指出了我們在道德、倫理方面還有很多問題，在一些干汽車零件進口商部、一些地區、一些領域，還存在著非常薄弱的心態文明建設的問題。
我們現在強調發展循環經濟，但是剛才王部長講得很好，不是光停留在物質的減量化再利用再循環，而是要有觀念的更新、體制的革新、技術創新為前提，改變人的觀念，提高人的汽車材料素質，完善我們的制度、政策、體制汽車冷氣芯，然后激發福斯零件到我們創新的能力，這些結合起來，它的下一個層次才能實現3R。
循環不光是物質循環，包括可再生能源的利用，信息的反饋，空間、時間、汽車機油芯資金、人力的有效利用，這是大的生態循環，而不光是物質的循環。
產業轉型的話，我們走向綠色發展，必須從物本經濟轉向人本經濟，產品汽車零件報價經濟轉項服務經濟，鏈式轉向循環等等。
走向綠色發展，我們必須要推進經濟結構和經濟增長方式的調整和改革，這一塊，從生態系統的角度出發，需要進行縱向閉合、橫向聯合、區域耦臺北汽車材料合、社會融合、功能復合、軟硬結合等等這些生態的改造，生態文汽車空氣芯明怎么去滲入，保時捷零件三大產業之間的循環。現在我們一般都強調第三產業占多少多少比例，但是我看到絕大多數規劃，產業規劃也好、產業園規劃也好，沒有德系車零件把三個產業鏈在一起規劃的，關鍵是這三大產業和資源環境結合起來Audi零件。我們現在動漫產業很多，產能過剩，但是競合產業很少，缺乏機制。
我們有一個例子，未來產業的改造。比如我們施肥和打藥，工廠的化肥農藥賣不出去，農民不知道應該消費市使用化肥農藥、農村的垃圾、秸水箱精稈、糞便到處都是，怎么樣結奧迪零件合起來，十八大提出來以工哺育農，以公臺北汽車零件司帶農戶，以生產管生態，這樣一種新型的轉型，VW零件就是我們生態文明，怎么融入到綠色發展中去，這是一種思路。
2012-11-30 10:50:30
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