中國發展門戶網訊 農Benz零件業部網站介紹了玉蘭片（竹筍干）加工，具體操作如下：
1、選料。選用新鮮質嫩、無病蟲害、汽車零件進口商無機械損傷的油氣分離器改良版毛竹Porsche零件筍（春筍和冬筍兩種均可）。
2、煮筍。將筍先用鉤刀削去莖部的粗老節，然后裝在甑內，蓋上甑蓋Skoda零件蒸煮，以蒸煮熟透為度。蒸熟的標準是：甑蓋上無水滴凝結，甑內竹筍無臺北汽車材料生味而帶香氣，筍的表皮無水汁。
3、晾曬散熱。將蒸煮好的竹筍均勻的鋪放在竹篩或竹簾上，置室外曬場或室內通風處，讓其散熱冷涼。
4、水箱水剝殼。將冷涼后的竹筍，逐節用手剝去老的筍殼（在筍殼接近筍肉處有一層很嫩的筍殼，可以食用，不必剝除）備用。
5、VW零件削老節、去筍衣。將竹筍放在菜板上，用菜刀切掉莖部的老節，要求切口光滑圓汽車零件整；再用刮刀削去筍尖上的筍衣與光筍的賓利零件全身。
6、切片。為便于烘干和包裝，將較大的汽車零件貿易商竹筍縱切成兩半，然后橫切成1厘米或1.5厘米厚的片。
7、烘干。可采用炭火或電熱烘汽車材料烤干制。炭火烘烤時先燒燃木炭，待燒至無煙時，將裝有筍片的烘篩放于其火上（篩距火源20〜25德系車材料厘米〕。裝篩時按全篩可裝總量分三批裝入，第一次先裝60%， 烘烤60〜90分鐘奧迪零件，筍片由白色轉為稍帶黃色時， 將上面的筍片移到篩底；第二次添加30%的濕筍片于篩面，約烘60分鐘，再將篩面的筍移至篩中部和底部；第三次在篩面添加10%的濕筍片，再烘48小時，直至烘干。在烘干過程中，要經常翻動，以利失水均勻。在初烘的10〜1保時捷零件2小時內，火力要猛，每小時翻動一次；12小時以后，火力保持平斯柯達零件穩，2〜3小時翻動一汽車機油芯次；24小時以后，每隔3〜4小時翻一次。烘至24小時以后，如筍尚未烘干， 但火力賓士零件已減弱時，要添加木炭，加強火力，汽車冷氣芯適當延長烘干時間，直至干臺北汽車零件燥。但要密切注意，以防烘糊而失去商品價值。
8、熏筍。為便于較長時間貯存與筍干色澤鮮艷，對烘干后水箱精的筍干可進行熏硫處理。方法是：先將烘干的筍Audi零件片汽車空氣芯放在水里浸40〜50分鐘，使筍片變軟，撈出進熏箱，裝滿上蓋，嚴密封閉，然福斯零件后點燃熏箱下面的硫磺，進行熏筍汽車零件報價。熏箱容量為15德系車零件0〜180厘米見方，熏18小時完成。熏完后讓筍片在箱內留12小時，充分吸收硫磺氣后再開箱放出。開箱時，若硫磺刺藍寶堅尼零件鼻，筍片成淡黃色，有光澤，即為成品。
9、包裝。將熏硫后的筍干裝Bentley零件在裝好塑料BMW零件膜的箱內，一層層地裝滿壓緊，用薄膜封蓋，釘上箱汽車材料報價蓋，防止受潮和硫磺氣消失。存放干燥處或外運銷售。
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