艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉自家的棉田里,摘下一朵棉花含在嘴里(10汽車空氣芯月25日攝)。
汽車冷氣芯又到胡楊泛金的季節,艾買德系車零件爾VW零件·艾則孜臺北汽車材料開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾福斯零件·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣,這里是Benz零件新疆的重Bentley零件要棉花產區。艾買爾·賓士零件斯柯達零件艾則孜一家種棉已有20多年。早些年,Skoda零件種棉、采棉主汽車零件貿易商要靠人工,一家人汽車機油芯全年都得撲在地里,到了采棉季還得雇上十幾名拾花工Porsche零件,300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣,艾臺北汽車零件買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成,效率和油氣分離器改良版收入明顯提升。
2020年,艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉水箱精機,又和朋友合伙汽車材料報價買了一臺,通過為其他棉農提供采賓利零件棉服務賺取報酬。“現德系車材料在大多數人都會選擇機械采棉,省時省事還省汽車零件錢。”艾買爾·艾則孜說,找他預約采水箱水棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率,他為每臺機器雇用了4名駕駛員,人員按時輪休,機器則除了保養時間藍寶堅尼零件外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓,并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算,艾買爾·艾則汽車零件報價孜估奧迪零件計,今年汽車材料棉花采收季,他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本,每臺采汽車零件進口商棉機采一畝地能有100元左右的利潤,總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢,將來再換個大型采棉機,采更多的棉花Audi零件。
新華社記者 馬鍇 攝
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