在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜水箱水和自己的采汽車機油芯棉機合汽車空氣芯影（10月27日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買賓利零件爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿汽車零件報價克蘇地區沙Benz零件雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾汽車零件買爾·艾則孜一家種棉已有20多年汽車零件貿易商。早些年，種棉、Porsche零件采棉主VW零件要靠人工，一家人全年都得撲在地BMW零件里Skoda零件，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收臺北汽車零件售賣基本都由機器完成，水箱精效率和收福斯零件入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇德系車材料機械采德系車零件棉，省汽車材料報價時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排保時捷零件Audi零件到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時油氣分離器改良版輪休，機器則除了保養時間外不停地Bentley零件作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方臺北汽車材料法。
按照眼下的采棉進度和汽車冷氣芯預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花汽車材料采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有10汽車零件進口商0元左右的利潤，總收入約80萬元。藍寶堅尼零件艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機賓士零件干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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