太陽落山后，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝）。
采棉機作汽車冷氣芯業不到24個小時，爾肯·汽車機油芯熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆汽車材料報價南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實汽車零件報價了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往水箱水年一樣，從3賓利零件德系車材料月開始，爾肯·熱衣木就像福斯零件守護孩子一樣保時捷零件在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天賓士零件山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里汽車零件進口商村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大水箱精，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯Audi零件·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了1臺北汽車零件00畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉汽車材料田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產Bentley零件棉大汽車零件縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉油氣分離器改良版花綜合種植成本每畝下降570元，籽汽車零件貿易商棉畝均增產VW零件1藍寶堅尼零件00公斤。
人工采棉雖德系車零件然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉臺北汽車材料機“功夫”的爾肯·Benz零件熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在BMW零件，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從汽車空氣芯未減弱。“這些年棉花就像蜜糖Skoda零件一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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