爾肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉花去尉犁縣城的一處軋花廠售棉Benz零件（10汽車零件報價月22日攝）。
采棉機作業不汽車冷氣芯到2臺北汽車材料4個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。保時捷零件這一切VW零件就為等待10月棉花豐Skoda零件收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到汽車材料2004年結婚才沉下心來種棉斯柯達零件花。”膽大、頭腦活泛賓利零件的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了汽車空氣芯種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今德系車材料年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”藍寶堅尼零件。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公德系車零件斤臺北汽車零件。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定汽車零件主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉水箱精機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來汽車機油芯年如何穩BMW零件妥增收汽車材料報價，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜水箱水糖一樣給了我可觀收入，依汽車零件貿易商靠棉福斯零件花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”賓士零件
新華社記者 趙戈 攝
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