爾肯·熱衣木展示自己種植的新棉（奧迪零件10月15日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯Skoda零件·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待汽車零件進口商10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我汽車材料報價早年放過羊、開過飯館，直到2004年Benz零件結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿Audi零件出全部積蓄，并貸汽車零件貿易商款4萬元承包種植了1油氣分離器改良版00畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不保時捷零件少富余汽車機油芯。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增斯柯達零件加，今年共種植550畝，種藍寶堅尼零件棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種VW零件到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降57汽車冷氣芯0元，籽棉畝均增產1福斯零件00公斤。
人工采棉雖然采摘的更Porsche零件干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來賓士零件越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花BMW零件價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥臺北汽車零件增收，德系車零件爾肯·熱衣木對棉花的汽車材料喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入汽車零件報價，依靠棉花，兒子有了新房，女德系車材料兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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