洛川縣舊縣鎮洛陽村蘋果標準園內的“紅富Skoda零件士”蘋果。中國網記者謝露瑩 攝
中國網/中國扶BMW零件貧在線9月29日訊（記者謝露瑩 李進） 陜西的關中平原介于陜北高原與秦嶺山地汽車冷氣芯之間，也被稱為德系車零件渭北平原。陜西的渭北平原被中外專家確認為全世界唯一符合蘋果生產7項指標的汽車零件貿易商優生區。經過水箱水多年的汽車材料報價發展，陜西已經成為全球最大的連汽車機油芯片種植Audi零件蘋果區域，蘋果產量占全世界六分之一，種植面積高達1040萬畝。陜西的洛川縣則是陜西蘋果的發源地Benz零件。
近日，中國網記者隨“長征路上奔小康”采訪團走訪了位保時捷零件于洛川縣舊縣鎮洛陽村的“洛陽蘋果標準園”，在村頭果園與果農們聊起來了新農村建設的“致汽車零件報價富經”。
政府支持助推奧迪零件標準園建設
“世界上7個人吃蘋果，就有1個是陜西的；世界上每人喝3汽車空氣芯杯蘋果汁，就有1杯是陜西的”，村支書馮建海自豪得向記者們介紹起村里的蘋果園。據他介紹，洛陽村位于舊縣鎮以東，因地處洛河陽面而得藍寶堅尼零件名，是省先進基層黨組織、現代果業示范村、美麗鄉村建設汽車材料樣板村。
記者了解到，“洛陽蘋果標準園”始建于2007年，源于該村在1996年至2005年連續9年遭受冰雹災害，造成蘋果品質低下，群眾收入連水箱精年下滑。村支部班子Porsche零件通過外出考察汽車零件、培訓后迅速調整發展思路，臺北汽車零件黨員干部帶頭引領在全省率先推行“二次間伐”和“四大新技術”，組建了蘋果、畜牧、農機、資金四個互助合作社，降低勞動強度，便于實現機械化作業，建成全國先進的蘋果標準園。
洛陽村賓士零件黨支部不僅通過增肥水、統防病、機械斯柯達零件化操作、信息化運用Bentley零件等方法，使洛陽村走出了“果畜結合、循環發展”的路子，還臺北汽車材料讓蘋果每畝均達到上萬元，群眾收入德系車材料不斷增加，成為了洛川蘋果標準化生產的旗幟。
“過去種莊稼一年收福斯零件入不賓利零件到5000元，現在我們老VW零件兩口一年能有十幾萬存款呢。”看油氣分離器改良版著自家果園里一個個紅彤彤的大蘋果，56歲的洛陽村村民喬月英笑得合不攏嘴。
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