新華Audi零件社太原4月15日電（記者唐詩凝、馬曉潔）汽車零件進口商山巒逶迤，梁峁層疊。地處呂梁山南麓、黃臺北汽車零件河東岸畔的永和梯田里，一臺臺農機來回穿梭。
“今年我們村新改賓利零件造了2500畝地，全部能用上拖拉機，斯柯達零件農活兒干起來省事多了。深耕、旋耕工作正在收尾，谷雨后就要開始玉米和高粱的播種了。”山西省永和縣白家腰村村民小組組長白紅生欣喜地說著地里的新變化。而幾年前，農機轟鳴的春耕景象在這里還很罕見。
永和縣是典型的黃土高原梁峁殘垣溝壑區，大小2500多條溝道縱橫交錯，35萬畝耕地中坡耕地占比超過70%。“小、短、陡、彎、碎”的耕地條件嚴重制約農業生產機械化發展。瓶頸何以突破？改地勢在汽車材料報價必行。
202Benz零件1年德系車材料末，永和縣被確定為農田宜機化改造項目試點縣，兩年來依山就勢累計改造完成3220畝，農田地塊實現了“小并大、短變長、陡變緩、彎變直和互聯互通”，有效解決了丘陵山區農機“下田難”“作業奧迪零件難”等問題，耕地利用效率明顯提升。永和縣現代農業發展Bentley零件中心主任田華介紹，2023年將投資2800萬元，預汽車機油芯計新改造1萬畝地塊，努力補齊丘陵山區農業無法實現全程全面機賓士零件械化的發展短板。
“宜機化改造過程中，生態保護是重中之重。”田華告訴記者，修筑田埂和外高里低的反坡汽車零件貿易商式梯田改造方式，有利于水土保持，“原來跑水、跑土Porsche零件、跑肥的‘三汽車零件跑田’變成了保水、保土、保肥的‘汽車零件報價三保田’，單位畝產提高20%以上。”永和縣還規劃福斯零件在田坎上種植連翹、酸棗等多水箱精年生藥用灌木，保持水土的同時提高經濟收入。
小田變大田，坡地變良田。農戶對宜機化改造的認可度高、參與意愿強，示范帶動作用愈發明顯。在王家崖村，村民任志BMW零件林欣喜地向記者介紹自家剛剛完成宜機化改造的德系車零件30畝地塊。“兩三天就全改好了，完全不耽誤春播。以前是坡地的時候耕作只能靠人工，現在改造完，拖拉機進地幾個來回就能種好，省錢又省力。”任志林說。
宜機化改造不僅Skoda零件整合了農田，還為永和縣農業生產托汽車空氣芯管開辟了更廣闊保時捷零件的天地。2019年，永和縣啟動農業生產托管服務。宜機化改造后，有效耕地面積增加，作業效率提升，改造田實現全面托管。去年秋天，改造田內種植的玉米、高粱等農作物畝均增產30%以上，戶均增收2000元。
從前“扶犁揚汽車冷氣芯鞭”，如今“鐵牛翩翩”。目前永和縣改造田能滿足大中型農業機械作業要求。“宜機化改造有力提高了我們的農機裝備水平。水箱水”永和縣現代農汽車材料業發展中心副主任郝建明介紹說，2022年全縣新購置農機具VW零件500余臺，農機保有總量達2500余臺，改造后的區域綜合機械化水平由30.8%提高到了85%。桑壁村村民李輝剛購入了一臺160馬力的拖拉機，成為了一條龍農機合作社聯合社的農機手。“我之前的拖拉機是50馬力的，作業效率低，現在換了大農機，耕起地來又快又好。”李輝說。
永和縣委副書記胡國華說，進入“丘陵山區農田宜機化改造+農業生產全產業鏈托管”的新階段后，這種雙重探索將進一步促進糧食增產、農民增收、農業增效。同時，結合永和梯田3A級景區創油氣分離器改良版建、有機旱作農業休閑藍寶堅尼零件觀光旅游項目等，永和縣深挖梯田文化和農耕文化，推動農文旅融合發展，助力鄉村振興。
春暖田沃，夏盈碧波，秋色豐滿，冬臨素裹，一幅生機勃勃的永和梯田“四季畫卷”在臺北汽車材料黃土高原徐徐鋪展。
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