9月10日，西Audi零件藏日喀則市白朗Bentley零件縣巴扎鄉農民操作Porsche零件保時捷零件農臺北汽車零件機汽車零件報價進行秋收（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割方式，VW零件高效收獲成熟的青Skoda零件稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，賓士零件全鄉水箱水846戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代汽車空氣芯化的農機具不僅提高汽車零件貿易商了青稞的收割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了奧迪零件機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川臺北汽車材料、云南等地。今年，鄉合作社BMW零件的青稞良種銷售藍寶堅尼零件達水箱精3賓利零件16.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎德系車零件鄉是西藏的農業現代化進程汽車零件的一個縮汽車機油芯影。西汽車材料報價藏自治區斯柯達零件農業農村廳數據顯示，20汽車冷氣芯23年西油氣分離器改良版藏青稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
德系車材料新華社記者 劉洲鵬 攝
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