新華社成都8月5日電 題：四川小金縣臺北汽車材料：做強牦牛綠色產業鏈
新華社記者李倩薇
山高云低，在四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣美興鎮下馬廠村麻足寨的山頂，村民唐裕龍正給養殖場的牦牛喂飼草、鏟牛糞。
阿壩州遠龍養殖有限公司的這個養殖場養了400多頭牦牛汽車機油芯，產生的牛糞被收集起來，再運到旁邊的一個大棚。
在大棚里，牛糞底下生活著密密麻麻的蚯蚓。與奧迪零件牛糞大水箱水棚撲鼻的異味相比Bentley零件，記者在蚯蚓大棚里卻聞不到異味。
“牛糞可以養蚯蚓，而蚯蚓消化牛糞后剩下的殘渣和排泄物又成為有機肥，有機肥可以用來種蔬果。”阿壩州遠龍養殖有限汽車材料報價公司總Porsche零件經理馬光波說，該養殖場每年約產生1000噸牛糞，共養殖6畝蚯蚓，大部分牛糞被改造成有機肥。
馬光波介紹，牛糞、蚯蚓、有機肥之間形成的種養循環立體農業模式，不僅大大減少了高原汽車零件環境污汽車空氣芯染，還能變廢為寶、產生效益。
此前，這塊屬于下馬廠村集體的場地閑置了6年。現在，村集體每年有7萬元租金收入，養殖場還汽車冷氣芯吸納20多名村民務工。同時，公司將牛糞養蚯蚓的技術傳授給當地村民，與村民簽訂有機肥、蚯蚓收購合同，村民每畝年均有2萬余元福斯零件的收入。
“現在每個月有5000多元的務工收入。”唐裕龍告訴記者，自己油氣分離器改良版還在學習養殖技術，下一步準備在家里用牛糞養蚯蚓，增加收入。
按照四川省內對口幫扶政策，成都市新保時捷零件津區對口幫扶小金縣。阿壩州遠龍養殖有限公司就是由新津區引進1800萬元社會資本與小金斯柯達零件縣國有資產投資管理有限公司合資成立的。“下一步，這種種養循環模式將在小金臺北汽車零件縣進一步推廣，盤活更多閑置農場，帶動更多村民增收。”新津區對口支援工作隊領隊周振林說。
在海拔3100米的美興鎮大壩村飼草種植基地，種植著150畝飼草。在小金縣，像這樣的基地還有不少，全縣飼草種植面積達4000多畝，年均產出約2400噸干草。
小金縣畜牧中心主任潘朝勇說德系車零件，小金縣地處川西北高原，山多地少，牦牛養殖產業是高半山上農牧民增收致富的重要Audi零件渠道，但冬春季汽車零件進口商草場資源缺乏。為解決這藍寶堅尼零件一難題，小金縣和新津區對口支援工作隊在全縣盤活高半山撂荒VW零件土地資源，今年增加飼草種植面積近3000畝，同時，加大飼草加賓利零件工點建設和移動式小型加工機械配備。
飼草是前端，汽車材料養殖和銷售是中后端。今年5月，在相關部門的推動下，小金縣70多個養牛大戶聯合汽車零件貿易商成立“牦牛健康養殖協會”，成立疫汽車零件報價病防治、養殖、選牛3個技術組，帶動全縣牦牛產業發展。
目前，小金縣牦牛存欄量10BMW零件萬余頭，已建成牦牛標準化養殖場及合Skoda零件作社76個，牦牛適水箱精度規模養殖覆蓋農戶460Benz零件余戶，每年戶均增收1.2萬元。德系車材料“小金縣牦牛產業已初步形成飼草、養殖、深加工、銷售于一體的全產業鏈。”周振林說。賓士零件
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