師樂(右)和師璐在羊圈里給羊羔抹VW零件藥(3月3日攝)。
眼德系車零件下福斯零件,內蒙古自治區烏蘭察Skoda零件布市商都縣Benz零件正賓士零件值播種季節。家住西井子鎮灰菜水箱水溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多汽車零件進口商畝地,“早晨5點多起來,晚上7點多才能回家”。二臺北汽車材料人顧不得收拾汽車冷氣芯打Audi零件扮,起早貪黑和工人們一起干活,全身沾滿泥土,臉頰曬得黝黑。
2018年,兩姐妹的父親查出癌癥,汽車空氣芯手術費要幾十萬元。大學畢業在外工作的師樂辭職回Porsche零件家,接替父親種地、養羊。對種地汽車材料一竅不通的師樂,不斷向父親和周Bentley零件邊村民學習種地經驗。一汽車零件年后,妹妹師璐臺北汽車零件也返鄉幫助姐姐。兩賓利零件個人一起汽車零件貿易商經營合作社,擴大德系車材料種植規模,進行機械化精耕細種。種植面積從最初的70余畝,發展到現在的2000多藍寶堅尼零件畝;作物從單一的小麥,發展保時捷零件到向日葵、藜麥等經濟效益更高的品種,還養了300多只羊。2020年,她汽車零件報價們的收入達到40多萬元。
“只要肯吃苦,肯付出,在農村也能實現汽車機油芯自身價值。更重要的是,我們照顧好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 劉磊 攝
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