本報訊Benz零件（金科記者李杰）“種一天生姜BMW零件掙60元，在家門口干活德系車材料兒，把土地流轉出去就是好！”谷VW零件雨前后，種瓜點豆。日前，河北省臨漳縣東蘆村農民張文秀拿著剛斯柯達零件發的工資樂呵呵地說。他把耕地流轉給了種姜大臺北汽車零件戶王敬華，還經常被雇用種田，如福斯零件今在王敬華姜田里干水箱精活兒，不僅掙“租汽車空氣芯金”，還能掙一份“工錢”。
“土地流轉并不是把農民擠出‘地汽車材料報價盤’，而是實現對土地的規模化、機械化、高效化經營。農民汽車零件報價除了得到每畝每年1汽車材料000元的土地流轉汽車零件貿易商租金外，還可以在公司做農活，當天結算工資。”王敬華說，許多農民的水箱水收入增加了。
據了解，在國家各項惠農政策吸引下，2015年Bentley零件王敬華返鄉務農。他大量流轉土地，把以前德系車零件的一個Audi零件小奧迪零件型家庭農場轉型為一家農業公司。目前，Skoda零件他流轉土地1600多畝，覆蓋農戶2000余戶，輻射張家店、東蘆村、古辛屯、大汽車零件進口商樓王汽車機油芯、汽車零件西汽車冷氣芯孫村5個行政村。
張家店村一共200多人，全村土地都流轉給了王敬華，他又雇用農民種植出高產量、保時捷零件高品質的農產品。這樣，不僅打破土地條塊分割和分散格局藍寶堅尼零件，形成集約高效的經營模式，使土地單位面積產出率大幅提Porsche零件高，還解決了農民失去土地后的就業問題，讓周邊農民的腰包鼓了起來。
據了解，近年賓士零件來該縣流轉土地達8萬多畝臺北汽車材料，極大提高了農業生產組織化程度和土地使用效率，促進了農業農村經濟發展，為實現鄉村振興打下堅實油氣分離器改良版的基礎賓利零件。
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