賈俊杰（前）和農業技術員在麥汽車材料報價田里查看小麥生長情況（5月21日攝）。
初夏時節，在山西運城永濟市虞鄉鎮的麥保時捷零件田里，金黃色的小麥連成一片，成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿梭于麥田德系車材料間，種糧大戶賈俊杰迎來了一年中最忙Benz零件碌的日子。
今年36歲的賈俊杰，2010水箱水年從山西農業大學畢業后回到家鄉Skoda零件發展農業。從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校園到田間地頭，經過幾年的摸索，賈俊杰組建了農業團隊，建立了規模化種植基地，全Porsche零件程機械化種植小麥、玉米、大豆等農作物。利用大學汽車零件報價所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科學管理汽車零件進口商，成為當地遠汽車零件貿易商近聞名的種糧能手賓士零件。
德系車零件從最初種植400畝小麥，到種植斯柯達零件700畝，再到Bentley零件190賓利零件0畝……如今，賈俊杰和團隊種植的小麥面積已超過5000畝。打造高標準BMW零件農Audi零件田的同時，賈俊杰還面向當地農戶，推水箱精出了訂單種植汽車機油芯、植保飛防、農機收割等“田保姆”服務。
對于如油氣分離器改良版何發展農業，賈俊杰有著自己的想法：“不僅要機械化藍寶堅尼零件、規模化種植，汽車冷氣芯更要科VW零件技化、信息化種植。”
虞鄉鎮的麥田里，收割機開足馬力馳騁，小麥臺北汽車材料被整齊切割、脫粒。臨近中午，烈日灼人，賈俊杰和團隊成汽車零件員顧不上休息，登上收割機汽車空氣芯趕緊前往下一塊麥田，繼續夏收的“征程臺北汽車零件”。
新華社記者 奧迪零件詹彥 攝
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