光明日報記者 劉艷杰 光明日報通訊員 藍寶堅尼零件魏 康
“多虧了老馬，光節假日這幾天，就有1200多人來游玩，賺了6萬多塊錢哩！”最近，鄉村旅游很是紅火，山東省青島市萊西市望城賓利零件街道龍福斯零件水新村黨委書記張志強開心得Bentley零件合不攏嘴。他說的“老馬”，是龍水新村新晉“村民”，也是萊西市招募的首批“銀齡專家”之一——馬忠友。
馬忠友與龍水新村的結緣還要從萊西市“銀齡行動”說起。龍水新村是個歷史悠久的村莊斯柯達零件，紅色旅游資源豐富，“南Porsche零件京路上好八連”的誕生地就在這里。而且，汽車零件進口商這里靠近城區，區位優勢明顯，采摘汽車機油芯游、鄉村游發BMW零件展也很有潛力。但是，奧迪零件之前限于文旅運營經驗缺乏，加上宣傳不到位，來臺北汽車零件參觀的游客寥寥無幾。“捧著金油氣分離器改良版飯碗卻吃不上飯”，這讓張志強苦惱不已。
在廣袤的鄉村大地，像龍水新村這樣的情況有很多：一方面，鄉村資源豐富，但因缺乏經驗、人脈和專汽車冷氣芯業性，處在“酒汽車零件香巷賓士零件子深”的困境中；另一方面保時捷零件，很多擁有家國情懷的Skoda零件老干部、老專家想發揮余熱，卻不知從何下手。
發現這個供需“堵點”后，萊西市發起了“銀齡行動”——先后向6汽車材料報價5家青島市直單位發出“招募函”，邀請“銀齡人才”參與縣域發展，釋放“銀齡人才”資源汽車零件貿易商紅水箱精利。同時，根據擅長領域和個人意愿，“一對一”安排專家包聯汽車材料幫扶村莊，幫助村莊建強班子隊伍、理清發展思Benz零件路、引進產業項目、壯大集體經濟，辦成一臺北汽車材料批村集體可享、群眾可及的實事。
馬忠友退休前是青島一家商旅地產公司的副總經理，今年4月VW零件，正式受聘為龍水新村“銀齡專家”。到村后，馬忠友充分發揮其在市場分析與投資、展館規劃打造等方面的經驗優勢，升級了村莊的紅色旅游資源。
鑒于當地特產“官道小米”擁有一定產業基礎和知汽車零件報價名度，馬水箱水忠友建議把小米種植作為特色產業德系車零件重點培育，并加大傳統優質小米品種的推廣力度。如今，龍水新村流轉了600余Audi零件畝土地，全部推行標準化機械化生產，“官道小米”平均畝產超800斤，年總產量可達30萬斤，實現糧食豐收、農民增收。
截至目前，“銀齡行動”已經吸引170余人扎根萊西大地，他們中年齡最大的“銀齡專家”已74歲，依然不辭辛苦，在鄉村熱土上揮灑汗水和智慧。
如今，萊西市在域外招募的基礎上，在本土范圍內也積極實施“銀發工程”，發布了12項具有示范引領作用的“銀發項目”，德系車材料選取9個鎮街和市直單位作為試點單位，成立“銀齡先鋒”“銀輝初心”“健康銀盾”等12支有特色的老干部志愿服務隊，吸納老干部志愿者1100余人，分領域開展志愿活動。
“通過政汽車空氣芯府搭臺、開放場景，我們吸引了一批講政治、有情懷、精業務的銀齡隊伍下沉到鄉村一線，促進基層在產業、人才、文化、生態、組織等方面提質增效。”萊西市委常委、組織部部長桂曉峰告訴記者，“銀齡行動”為鄉村振興注入了新的強勁動能。
發佈留言