10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶于春麗和丈夫張文波展示自己收獲賓士零件的Bentley零件稻谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色汽車空氣芯的稻穗隨風汽車機油芯搖曳，匯成一片金色的“稻福斯零件海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星保時捷零件點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成Skoda零件飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二賓利零件管臺北汽車零件理藍寶堅尼零件區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助德系車材料配汽車材料報價合裝車。不水箱水到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人Benz零件工收割，費時費力，還需要看天氣干Porsche零件活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧奧迪零件食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提斯柯達零件高了效率，增加了豐果汽車零件進口商。
夜晚的稻田里，一邊是汽車零件貿易商收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完汽車冷氣芯的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活BMW零件力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸汽車零件報價車的頭燈劃破了夜的寧VW零件靜。沉甸甸的稻谷堆德系車零件積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤臺北汽車材料 攝
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