10月12日，北大荒集團梧桐河農賓士零件場有限公司曬場，種植戶在整理稻谷堆。奧迪零件
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤油氣分離器改良版的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳Porsche零件，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間臺北汽車零件，光影流轉，稻浪福斯零件飄香。
位于黑龍江省賓利零件鶴崗市綏濱縣的北大荒汽車零件集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作Benz零件業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停Bentley零件機不停，水箱精搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快斯柯達零件又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機汽車零件貿易商械模式，機器改變了從種到收的全保時捷零件流程，提高了效率，增加了豐果。
汽車零件進口商晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊汽車材料報價是整地。大馬力汽車空氣芯聯合整地機在VW零件已收獲完的稻田中作汽車機油芯業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地德系車材料力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的汽車材料曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸汽車零件報價甸的稻谷堆積成汽車冷氣芯山，臺北汽車材料陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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