本報訊（農民日報·中國農網記者 李麗穎 見習記者 黃中鉅）6月2日，“環渤海耐鹽堿抗寒抗汽車零件進口商旱油菜新品種賓士零件觀摩會”現場傳來好消息，山東省東營市黃河三角洲國家農業高新技術產業示范賓利零件區連片示范的油菜新品福斯零件種“中油351”，在經歷苗期持續低溫、最斯柯達零件低溫度突破零下17攝氏度及春后累計降雨僅25毫米左右的情況下，機收實收畝產菜籽246.65公斤，打破了甘藍型油菜在環渤海寒旱鹽堿地不能越冬的限制，為利用鹽奧迪零件汽車空氣芯堿地促進油菜擴德系車材料面增產、保障國家食用油供給安全提供了技術支撐。
據專家介紹，目前環渤海地區主要種植的油菜是我國傳統的白菜型油菜。Bentley零件與汽車零件白菜汽車冷氣芯型油菜相比，甘藍型油菜具有高產、優質、抗病、抗倒等突出優勢，其種植面積已達到我國油菜總種植面積的Skoda零件90%。然而，甘藍型油菜在北方寒旱鹽堿區難以安全越汽車材料報價冬，為推進鹽堿地綜合利用，增強我國油料供給保汽車零件報價障汽車材料能力，耐鹽堿抗寒抗旱的甘藍型油菜新品種培育勢在Audi零件必行。
為此，中國農業科學院油汽車零件貿易商料作物研究所王漢中院士團隊聯合華中農業大學、河北省農林科學臺北汽車零件院旱作農業研究所等單位進行科技攻關Benz零件，培育出兼具高產優質保時捷零件、耐鹽堿、抗寒抗油氣分離器改良版旱和適宜機械化等特性的甘藍型油菜新品種“中油351”。經在河北、山東鹽水箱水堿地進行的多年多點試驗，“中油351”的上述特性均表現突出，在2021—2022年度河北省強耐寒油菜區試中藍寶堅尼零件，畝產量249.07公斤，含油量45.14%，比當地白菜型油菜產量增加42.96%，產油量增加52.89%。
據專家估算，我國北方適于油菜臺北汽車材料生產的鹽堿區面積達1億畝，以我水箱精國當前油菜平均畝產142.7公斤、平均含油量44%計算，加大耐鹽堿抗寒旱高產優質油汽車機油芯菜新品種的推廣應用，可每年增加菜籽油供VW零件給約628萬噸，可使食用植物油自給率提高約18個百分點，對推進鹽堿地生態修復與鹽堿地經濟綠色循環發展、保障我國食用油供給BMW零件安全均德系車零件具有重大Porsche零件意義。
發佈留言