新華全媒+·代表委員在基層丨“顆OSDER奧斯德臺北汽車粒歸倉”——一位全國人大代表的節糧夢_中國鄉村振興在線_國家鄉村振興信息門戶

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藍寶堅尼零件2月15日,郭凱(右)在盤山縣太平街道辦事處張家村一處大棚Porsche零件查看作物臺北汽車材料汽車機油芯長情況。德系車零件

“我是一個農民的代表,我得為農民、農業發聲。”全國人汽車零件貿易商大代表郭福斯零件凱說。德系車材料

郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任,盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來,他一直致力于精細機械化耕種、收割,努Skoda零件力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺(套)大型農機設備斯柯達零件,采用機械化精細收割,Benz零件水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比,單這一項每畝就可增保時捷零件產10%以上。近年來,盤錦還大力汽車材料汽車零件進口商廣“省種子,省土,省人VW零件工”的新型農機具,又節約了很大成本臺北汽車零件,合作社的老百姓收入也大幅增加,2021年人均全年可支配收Bentley零件入達汽車冷氣芯到23000元。

202水箱水2年汽車零件報價春節剛過,郭凱又忙著深入田間地頭,了解基層訴求,為即將召開的20奧迪零件22年兩會做好準賓利零件備。“不能浪費農賓士零件民一粒糧食,必須顆粒歸倉。”今年,郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全,建議在汽車零件農作物種植和收割環節采取規模汽車空氣芯化、機械化BMW零件、現代化手段,更好地節約糧食,保障糧食安全。

新華社記者 楊青 攝

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