2月15日，郭凱在盤山臺北汽車材料縣太平凱地農機服務專業合作社汽車冷氣芯里查看去年BMW零件收割的水稻。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書Audi零件記汽車材料報價、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機德系車零件械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多賓利零件臺（套）大型農機設備，采用機械化精Bentley零件細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可保時捷零件增產10%以上。近年來，盤錦還汽車零件進口商大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的老百賓士零件姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
Benz零件2022年汽車材料春節剛過，郭凱又忙著深入汽車機油芯斯柯達零件田間地頭，了解基層訴求，為即將召德系車材料開的202汽車零件貿易商汽車零件2年兩會做好準備。“油氣分離器改良版不能浪費農民Porsche零件一粒糧汽車空氣芯食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農作臺北汽車零件物種植和收割藍寶堅尼零件環節采取規Skoda零件模化、機VW零件械水箱精化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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