爾肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉花去尉犁縣城的一處軋花廠售棉（汽車冷氣芯10月22日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·賓利零件熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌斯柯達零件一年的新疆南疆種棉大德系車材料戶爾肯·熱衣木心汽車零件報價里踏實了水箱精。“今年賣個百萬元不成問題。汽車材料”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣汽車空氣芯在自己的棉田忙碌油氣分離器改良版著。這一奧迪零件切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱Skoda零件歷卻頗為豐富。“我早年放過汽車零件羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積汽車機油芯蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年臺北汽車零件，產棉大縣尉犁大力推進土VW零件地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，保時捷零件籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然Bentley零件采摘賓士零件的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：Audi零件“現德系車零件在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于Benz零件手工采摘，就算棉花價格降一些，也汽車零件進口商福斯零件比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉Porsche零件的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了臺北汽車材料我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在水箱水。”
新華社汽車材料報價記者 趙戈 攝
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