新華社濟南6月15日電 題：鐵犁不停歇，播種新希望——山東“三夏”搶收搶種忙
新華社記者蕭海川
只過了短短兩天，路敦芽從自家農業服務公賓利零件司辦公小樓向外望去VW零件，周圍上千畝良田就從滿眼金黃麥穗變成了一地整齊BMW零件麥茬。
“感覺汽車材料報價今年收成比去年好，前兩天那可是忙壞了，一天來了差不多150臺運糧大貨汽車機油芯車，卸糧卸到后半夜4點。”6月13日，在山東濟寧汶上縣卓榮農業服務有限公司的糧倉外，記者見到了公司總經理路敦芽。他說臺北汽車零件，企業去年秋天才投用的4萬噸級糧食烘干倉儲設施，如今剩余的有效庫容已不到5000噸。
在他身后的糧倉里，一臺履帶式挖掘機正與另一臺輪式裝卸機配合，努力將小麥堆得再高一些，盡可能多擠出一些庫容。倉庫門口，一輛運糧大貨車駛來停穩，一車金黃色的麥粒傾瀉而出。
在汶上縣苑莊鎮，一臺大馬力拖拉機正進行玉米精播作業。新華社記者蕭海川 攝
記者從汶上臺北汽車材料縣農業農村局、縣農業機械現代化發展促進中心獲悉，今年汶上縣小麥收獲面積約75.6萬畝，較上年增加2000畝。作為小麥單產提升整建制推進縣，當地全面推廣寬幅精播、良種包衣、深耕深翻等農技良法。今年夏收調集聯合收割機超過1000臺，6月9日起大規模搶收小麥，至13日已基本收完。
春爭日、夏爭時，農忙一刻不等閑。6月13日清晨，在德州禹城安仁鎮齊莊村，農機手齊右亮駕駛著聯合收割機下田，隨著脫粒、秸稈汽車零件貿易商粉碎等工序一氣呵成，麥粒源源不斷地流進運糧車。田埂上，尚信齊盛種植專業合作社理事長張樹軍緊盯作業細節。
“要想提高小麥產量，機收減損必須跟得上。藍寶堅尼零件”張樹軍說，以前的背負式收割機，開起來費勁，還老是撒漏麥穗。現在這種縱軸流機型脫粒設備更好，機器馬力大、割幅寬，配合智能監測技術，“現在每畝地能多收10來斤小麥”。
在德州禹城汽車零件進口商安仁鎮齊莊村，尚信齊盛種植專業合汽車零件報價作社理事長張樹軍正在查看晾曬的小麥。新華社記者蕭海川 攝
在德州平原縣魯望農場，2萬多畝小麥已經成熟，機收作業連夜進行。“晚上9點多，機手們還在田里忙著。今年我Skoda零件們準備了15臺新型收割機參與小麥搶收，這種收割機能將糧食損耗控制在1%以內。”平原土地魯望農業發展有限公司總經理張研生說。
平原縣農業農村局農技推廣站站德系車材料長田殿彬表示，今年當地通過推進社會化服務、打造高標準農田、推廣高性能機械等措施，全面提升糧食生產各環節技術水平。全縣建設10余個示汽車材料范方，通過引領示范輻射帶動相關技術落地。
記者在賓士零件德州齊河縣了解到，這里的農業服務組織提供著全程托管、標準化機械作業、糧食烘干收儲等綜合服務，進一步做大了種植業規模效益的“蛋糕”。
近些天，齊河縣Benz零件華店鎮華耀農業服務農民專業合作社聯合社理事油氣分離器改良版長袁本剛每天運動步數都在2萬步上下。“聯合社托管的地塊都要去看看，調集機械搶收小麥之后要搶種玉米，還要準備上一些汽車零件新技術。”袁本剛說，聯合社2023Porsche零件年5月成立以來，已托管服務耕地3萬余畝，吸納14家土地股份合作社、5家農機服務合作社福斯零件、3家糧食加工企業。
聯合社在華店鎮主街附近有一方83畝的示范田，通過應用先進農業技術和管理方式，有保時捷零件效提升了鹽堿地的利用水平，今年水箱水小麥畝產最高超Audi零件過了650公斤。袁本剛指著地里鋪好的滴灌水帶說，聯合社準備在這里向當地種糧大戶們展示新Bentley零件型節水灌溉技術。
一季新麥奧迪零件剛剛收獲，新的種子已經播下斯柯達零件。在汶上縣苑莊鎮的農田里，一臺大馬力拖拉機正配合玉米精播機作業。鐵犁德系車零件碎開土塊汽車冷氣芯、刨出壟溝，玉米種子與肥料順勢播撒入土，種子的間距被精準控制在15厘米左右。
“今年我們花費幾十萬元購入一臺210馬力的拖拉機，就是看好農業社會化服務的前景。”汶上縣農業社會化服務協會（汶農服）水箱精理事長郭波波說，人勤地不懶，相信在技術不斷進步支持下，這片土地將孕育出更大的豐收希望。
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