10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進行整地作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨Bentley零件風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗藍寶堅尼零件市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，汽車空氣芯旋轉的拔禾輪將一株株水稻Skoda零件割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農油氣分離器改良版場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一賓士零件旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水汽車材料報價稻田完成作業。
“以前都是人工斯柯達零件收割汽車材料，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不奧迪零件停BMW零件，搶糧搶時效，糧食收獲比過去臺北汽車零件又快又多。”張文波說，從傳統的人汽車零件進口商工模式到人退機進的現代化機械模式，機德系車零件器改變了從種汽車零件報價到收的全Porsche零件流程，提高福斯零件了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大VW零件馬力聯合整地機在已收獲完的臺北汽車材料稻田中作業，收翻結合，水箱水秸稈還田，養足黑土地德系車材料的地力，汽車零件貿易商為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一汽車機油芯車車收獲的“豐果”源源不汽車零件絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄保時捷零件、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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