2月15日，汽車機油芯郭凱在盤汽車材料報價山縣水箱水太平凱地農機汽車零件服務專業合作社里查看去年收割的水稻。
“我是一個Skoda零件農民的代表，我賓利零件得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤BMW零件山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社保時捷零件理事長。多年來，他一直致力于精細機Benz零件械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大斯柯達零件型農機設備，采用機械化精汽車冷氣芯細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝汽車零件進口商就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人福斯零件工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社Bentley零件的老百姓收入也大幅增加，2021油氣分離器改良版年人均全年可藍寶堅尼零件賓士零件支配收入達到230Audi零件00元。
20汽車材料22年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將臺北汽車材料召開的2022年奧迪零件兩會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農作物種植德系車材料Porsche零件和收割環節采取規模化、VW零件機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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