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“外出汽車機油芯務工交通補貼的申請表已經汽車零件發給你了。”在廣東茂名務工的蒙桂生最近收到了原德系車零件駐村第一書記韋德王發來的信息。卸任廣西壯族自治區河池市大化瑤族自治縣板升鄉八好村第一書記后，韋德王德系車材料還掛念著鄉親們。
回想起第一次來到八好村時的情景，韋德王仍記憶猶新。村里23個屯有16個沒有通路，小汽車一路顛簸、走走停停，“行油氣分離器改良版路難”成了八好村的“第一難”。“修房子的建材只能人背馬馱，成本很高。”一次入戶調查，弄臘屯的羅桂超愁得直嘆氣。
晚上回村時，韋德王的車胎被石子扎漏了氣BMW零件。他摸汽車冷氣芯黑斯柯達零件卸汽車空氣芯下壞輪胎，費好大勁才換上新的。“要想汽車零件貿易商富，先修路。”韋德王暗下決心：一定要先把路修好。水箱水
四處奔走，幾乎磨破了嘴皮子，韋德王最終爭取到了專項資金。有汽車零件進口商了錢，如何修又成了他一塊心病。八好村山高崖深，無法進行機械化作業，只能劈汽車零件報價山開路，人工開鑿。“一條不到3公里的路，要兩三年才能修好。”賓士零件時任板升鄉副鄉長的鄧陸義提醒他，但保時捷零件韋德王沒有退縮，他每天到施工現場詢汽車材料報價問進度，還和工人們一起挑水泥、平路面。水箱精
就在村里的路要開通時，韋德王給車子換下了第二十九條臺北汽車零件輪胎。憑著這股“耐磨”的勁兒，八好村兩年之內就實現了道路“屯屯通”。“現在進出很方便，建材VW零件10分鐘就藍寶堅尼零件能Bentley零件拉到家門口！”羅桂超高興地說。
通路后，韋德王又琢磨著如何讓村民們腰包鼓起來。經多方調研，他決定在村里建立養殖場。建場要占地，怎樣才能贏得村民的支持呢？韋德王再次拿出“鐵杵磨成針”的韌勁，挨家挨戶Audi零件耐心做Skoda零件工作。Benz零件“入股養殖場可以分紅，比自己汽車材料種地劃算多了！”屋里屋外、田間地頭，韋德王一遍遍賓利零件地重復著。
“韋書記敢說敢闖敢干事，最務實！”奧迪零件提起韋德王，八好村的村民們紛紛豎起大拇指。回到原單位工作后，韋德王依然沒有忘記八好村的鄉親們。他常說，要讓鄉親們信得過，就得下足軟磨硬泡的功夫，跟他們說掏心窩的話，為他們做實打實的事。
（作者為本報廣西分社記者 鄭 壹）
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