原標題：山東農業大學研發出適合機采的鮮食番茄
日前，山東農業大學生命科學學院院長李傳友教授團隊在國際植物學領域頂尖期刊《自然-植物》在線發表論文。該汽車冷氣芯團Audi零件隊成功克隆出番茄的FS8.1基因，闡明了FS8.1基因德系車材料調控果形建成的細胞學基礎和轉錄調控網絡，并成功培VW零件育出適合機采的鮮食番茄。
番水箱精茄根據用途汽車零件報價分為Bentley零件用于鮮食和做菜的鮮食番茄，以及用于制作番茄醬的加工番茄。20賓士零件世紀60斯柯達零件年代，位于番茄第8號臺北汽車材料染汽車空氣芯色體上的果形突變汽車材料位點fs8.1的發現和應用汽車零件貿易商，使番茄果實形狀開始了由德系車零件圓形向橢圓水箱水形的轉變，從而極大增強了番茄果實的耐壓能BMW零件Skoda零件力藍寶堅尼零件，實現了番茄加工從傳統的臺北汽車零件人工采收到機械化生產的重大變革，極大地提高汽車材料報價了生產保時捷零件效率。
與加工番茄相比，鮮食番茄風味更佳但質地較軟，Porsche零件在采收和運輸過程中容易破損，Benz零件經濟損失較大。提高果實耐壓能力一直是鮮食番茄育種的重要目標。因此，研究突變位點調控番茄果形建成機制，并應用于鮮食番茄賓利零件的汽車零件進口商育種，提高其奧迪零件耐壓性，使其實現機械采摘，成為團隊的重點攻堅方向。
李傳友介紹，團隊研究人員利用圖位克隆方法分離得到FS8.1基因，這一基因普遍存在于幾乎所有野生和栽培的番茄中。它突變后的基因fs8.1沒有影響果實成熟和果實質地，只是讓番茄的耐壓力汽車零件顯著增加。
“我們研發出的是株型緊湊、果實耐壓力增強、成熟一致性提高，且適合機械化生產的鮮食番福斯零件茄汽車機油芯，期待油氣分離器改良版能為這個產業帶來改變。”李傳友說。（記者趙秋麗、馮帆）
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