艾買爾·艾則孜在新疆沙奧迪零件雅縣蓋孜庫木鄉自家的棉田里，摘下一朵棉花含在嘴里Porsche零件（1福斯零件0月25日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始VW零件在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新Benz零件疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產Bentley零件區。艾買爾·艾則孜水箱精一家種棉已有20多年。早些年，種棉BMW零件、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花德系車零件工，300畝棉水箱水田要用三個月才能汽車機油芯采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收德系車材料入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一汽車材料報價臺，通賓士零件過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省汽車零件進口商錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了汽車零件4名駕駛員，人員按時輪賓利零件休，機器則除了保養藍寶堅尼零件時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了油氣分離器改良版采棉臺北汽車零件機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年汽車零件報價棉花采收季，他的兩臺采汽車材料棉機約能采收8汽車冷氣芯000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝保時捷零件地汽車空氣芯能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾斯柯達零件·艾則孜Audi零件打算先用目前這兩臺采Skoda零件棉汽車零件貿易商機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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