爾肯·熱衣木在軋花廠財務室門口（10月22日攝）。交完棉花，軋花廠通過電子轉賬將棉花款匯給他。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的德系車零件550畝棉田汽車空氣芯采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣奧迪零件木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁水箱精縣古勒巴福斯零件格鄉巴西斯柯達零件買里村的爾肯·熱德系車材料衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為保時捷零件豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結汽車材料報價婚才沉下心來種棉花汽車材料。”膽大、頭腦汽車零件進口商活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4BMW零件萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初汽車零件嘗甜頭的他汽車零件報價堅定了種棉花的決心。十多年VW零件來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了賓士零件當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤Bentley零件。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機汽車冷氣芯“功夫”的Benz零件爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉汽車零件貿易商品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先臺北汽車材料進，采凈率不亞于手Skoda零件工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。Porsche零件”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，汽車機油芯爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富賓利零件足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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