這是一張拼版照片：汽車冷氣芯上圖為爾肯·熱衣木在采摘棉花（10月15日攝）；下圖為爾Skoda零件肯·熱衣木給棉花打頂（7月18日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的55斯柯達零件0畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”汽車材料
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷水箱水卻頗為豐富。“我早年放VW零件過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心汽車零件報價來種棉花。”膽大、頭腦活泛的賓士零件爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還Benz零件上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的Porsche零件他堅定了種棉花的決心。十多年來，他汽車機油芯穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家汽車零件貿易商”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再臺北汽車零件到采水箱精摘，農業機Bentley零件械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
BMW零件人工采棉雖Audi零件然采摘的更干凈德系車材料，但成本更高。見識過采汽車材料報價棉機“功夫”保時捷零件的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賓利零件賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這汽車零件些年棉花就像蜜糖一樣給了我可汽車零件進口商觀收入，依靠棉花，兒子臺北汽車材料有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在藍寶堅尼零件。”
新華社記者 趙德系車零件戈 攝
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