把手采棉裝上拖拉德系車零件機后，爾肯·熱衣木發現輪胎沒汽車機油芯有氣了，油氣分離器改良版躺下給藍寶堅尼零件Porsche零件輪胎打氣（10月22日攝）。爾肯·熱衣木說，手采棉盡管價格比機采棉高，但手采棉要捆綁搬運，還容易著火，非常麻煩。“如果不是怕浪費，真不愿雇人手采。”
采棉機作業不到24個汽車零件小Skoda零件時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，汽車材料忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”Bentley零件
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩汽車空氣芯子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱賓利零件衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽VW零件大、頭腦活德系車材料泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元福斯零件承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅臺北汽車零件還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐保時捷零件漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富賓士零件，成了當地的“土專家”。
2017年，產臺北汽車材料棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打汽車零件報價藥，再到采摘，農BMW零件業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下奧迪零件降570元，籽棉畝均斯柯達零件增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱汽車零件進口商衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：水箱水“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降汽車零件貿易商一些水箱精，也比手工采摘劃算。”
一邊等汽車冷氣芯著賣棉的百萬巨Benz零件款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”汽車材料報價
新華社記者 趙戈 攝
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