爾肯·熱衣木展Skoda零件示自己種植的新棉（10月15日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·藍寶堅尼零件熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這臺北汽車零件一切就Benz零件為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49斯柯達零件歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐汽車零件貿易商富。“我早年放過羊、開Audi零件過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活汽車機油芯泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承水箱水包種植了100畝棉花。油氣分離器改良版那一年，賣棉花不德系車零件僅還上了貸款，還汽車材料有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的汽車冷氣芯決心。十多年來，他穩扎穩打臺北汽車材料，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推奧迪零件進土地流轉，賓士零件從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜汽車材料報價合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人汽車零件工采棉雖然采摘的更干凈，但成本保時捷零件更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，福斯零件采棉機越來越先進，采凈率賓利零件不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，水箱精兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
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