2月15日，郭凱（右）在盤山縣太平街道辦事處張家村一戶村民家中和村民嘮家常。
“我是VW零件一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太德系車材料平街藍寶堅尼零件道辦事處張家村黨支部書福斯零件記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專汽車材料報價業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、斯柯達零件收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社Audi零件有二百多臺（套）大型農機設備，采用機械化精細收割，水稻Skoda零件損失率只有3%。與傳統人汽車機油芯工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，汽車零件進口商省奧迪零件人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均BMW零件全年可支配收入達油氣分離器改良版到2賓士零件30水箱水00元。
汽車零件報價2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田Bentley零件間地頭，了解汽車材料基層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。水箱精“不德系車零件能浪費農民一粒糧食汽車空氣芯，必須顆粒汽車冷氣芯歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧臺北汽車材料食安全賓利零件，保時捷零件建議臺北汽車零件在農作物種植和收割環節采Porsche零件取Benz零件規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社汽車零件貿易商記者 楊青 攝
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