問題到底出在哪里？
新華每日電Audi零件訊斯柯達零件記者調查發BMW零件現，作為全國“三區三州”深度貧困地區，涼山州向群眾發放的惠農補貼資金量大類雜：高寒山區農牧民補貼、特殊困境兒童救助金、耕地地力保護補貼、農德系車零件機補貼……
對于久居水箱水深山中的百姓來說，這些品類繁多的補貼如同汽車零件“天書”，根本搞不清哪個該享受，能享受多少。
去年4月，新華每日電訊記者曾在越西縣一戶貧困戶家，看到了11張來自多家銀行的“一卡通”，農戶卻說不清其中的補貼項目。
群眾手里是本“糊涂賬”，自然有人打福斯零件起“小算盤”。
以農機補貼為汽車零件貿易商例，本來是國家對購置農業機械的普惠性政策，但由于許多群眾對政Skoda零件策不了解，便淪為了“蒼蠅”眼里賓士零件的“肥肉”。
20保時捷零件18年，涼山油氣分離器改良版州紀委對農機補貼進行集中清查，發現全州17個縣市，均存在被套取的問題。僅在甘洛縣，農機經銷商與州農牧局農機管理站工作人員勾結，通過簽訂虛假合同、制作汽車材料虛假驗收資料、買通驗收人員等手段，套取補貼1800余萬汽車冷氣芯元。
在雷波縣溪洛米鄉，鄉長馮瑩盈則將手伸向了特殊困難兒童補助，5年共截留82萬余元。
除了“碩鼠Porsche零件”，還有“蛀蟲”。
雷波賓利零件縣爛壩子鄉爛壩子村計生專干羅戈立門，兩次從群眾“一卡通”中“克扣”惠民資金共5890元私用，會東縣鐵柳鎮三村原村黨支部書記李加林代群眾保管存折，截留低保藍寶堅尼零件資金10296元私用……Bentley零件
當前，國VW零件家各項惠民惠農補貼，基本通過“一卡通”發放。以涼山為例，2017年各項惠民惠農補貼資金達96億元，共61項，分屬于十多個部門。
然而，財政部門依據各職能部門上報情況撥款后，便無法掌握資金最終去向，職能部門各有各的發放渠道，監管的力度不臺北汽車零件一。
“鄉村組干部在貧困戶的審核上，不公開不公示，任性而為；民政局汽車機油芯在業務程序、資金監管汽車材料報價、人員管理上漏洞奧迪零件百出，失責而汽車空氣芯為；整個資金撥付程序簡單粗暴，隨性而為；貧困群眾手握‘臺北汽車材料一卡通’但信息不清，迷惘而為……問題頻頻、環環失控最終導致巨額扶貧資金流失。”時任涼山州紀委書記張力如此分析。
張力曾在一次下鄉調研時發現，一名德系車材料村干部褲兜里汽車零件報價揣著幾十張“一卡通”，稱是為群眾代管。
“小卡Benz零件片承載著扶貧政策的水箱精落實汽車零件進口商，由于缺乏監管，為腐敗分子提供了可乘之機。”他說。
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