遼寧秸稈資OSDER奧斯德汽車零件源化利用率超八成_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

原標題：遼寧秸稈資源化利用率超八成

近年來，遼寧省堅持綠色發展理念，多措水箱精并舉全力推進秸稈資源化利用，取得初步成效。2016Porsche零件年汽車空氣芯，全省農作物秸稈總產量3340萬噸，綜合利用率83%，秸稈肥料化、飼料化和基料化等農用比油氣分離器改良版例達65%，初步形成了“農用為主，多汽車零件貿易商元利用”的秸稈資源化利用格局。

加強組織領導，狠抓責任落實。遼寧省將臺北汽車零件秸稈綜合利用工作列為大氣污染防治九大工程之一，并將秸稈利用率作為主要考核指標。Skoda零件省政府成立秸稈綜保時捷零件合利用和禁燒工作領導小組，各市縣均成立了主要領導掛帥的組織機構，并賓士零件結合實際制定了工作方案。

注重統籌規劃，區域重點突破。根據不同區域的秸稈資源稟賦，遼寧省確定了“遼中、遼北地區以秸稈還田、燃料化和飼汽車材料料化為主，遼西地區以飼料化和基料化為主，遼東地區以基料化和原BMW零件料化為汽車零件主”的發斯柯達零件展方針。2016年，分區域實施100萬畝秸稈翻壓德系車零件還田、200萬畝保護性耕作和22萬畝秸稈反應堆項目，增加秸稈利用量185萬噸。

抓好試點建設，強化示范效應。遼寧省成立了試點工作推進小組，定期開展督導檢查和技術服務汽車機油芯。通過8水箱水000萬元中央Benz零件試點資金帶動6個試點縣投入Bentley零件資金8.49億元。阜賓利零件新祥和牧業采取“公司+合作社福斯零件+農戶”Audi零件的方式在阜新地區建設了63個秸奧迪零件稈飼料加工點，形成了“玉米種植-飼料加工-動物養殖-過腹還德系車材料田”汽車零件進口商的生態循環產業模式。

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強化政策扶持，做好科技支撐。遼寧VW零件省加大政策扶汽車零件報價持，將秸稈初加工用電納入臺北汽車材料農業生產用電范圍，將秸稈儲存用地納入農業用地汽車材料報價管理，將符合條件的秸稈藍寶堅尼零件還田機械和畜牧機械全部納入農機補貼范圍。