本報訊（農民日報·中國農網記者 李麗穎 見習記者 黃中鉅）6月2日，“環渤海耐鹽堿抗寒抗旱油菜新品種觀摩會”現場傳來好消息，山東省東營市黃河三角洲汽車材料報價國家農業高新技術產業示范區連片示范的油菜新品種“中油351”，在經歷苗期持續低溫、最低溫度突破零下17攝氏度及春后累計降雨僅25毫米左右的情況下，機收德系車材料實收畝產菜籽水箱水246.65公斤，打破了甘藍型油菜在環渤海寒旱鹽堿地不能越冬的限制，為利用鹽堿藍寶堅尼零件地臺北汽車零件促進油菜擴面增產、保障國家賓利零件食用油供給安全提供了技術支撐。
據專家介紹，目前環渤Porsche零件海地區主要種植的油菜是我國傳統的白菜型油菜。與白菜Benz零件型油菜相比，甘藍型油菜具有高產、優質、抗病、抗倒Skoda零件等突出優勢，其種植面積已達到我國油菜總種植面積的9BMW零件0%。然而，甘藍型油菜在北方寒旱鹽堿區難以安全越冬，為推進鹽堿地綜合利用，增強我國油料供給保障能力，耐鹽堿抗寒抗旱的甘藍型油菜汽車零件報價新品種培育勢在德系車零件必行。
為此，中國農業科學院油料水箱精作物研究所王漢中院士團隊聯合華中農業大學、河北省農林科學福斯零件院旱作農業研究所等單位進行科技攻關，培育出兼具高產優質、耐鹽堿、抗寒抗旱和適宜機械化等特性的甘藍型油菜新品種“中油351”。經在河北、山東鹽堿地進行的多年多點試驗，“中油351”的上述特性均表Bentley零件現突出，在2021—20汽車空氣芯22年度河北省強耐寒油菜汽車零件進口商區試中，畝產量賓士零件249.07公斤，含油量45.14%，比當地白菜汽車冷氣芯型油菜產量增加42.Audi零件96%，產VW零件油量增加52.89%。
據專家估算，我國北方適于奧迪零件油菜生產的鹽堿區面積達1億畝，以我國當前油菜平均畝產142臺北汽車材料.7公斤、平汽車材料均含油量44%計算，加大耐鹽堿抗寒旱高產優質油菜新品種的推廣應用，可每年增汽車機油芯加菜籽油供給約62汽車零件斯柯達零件8萬汽車零件貿易商噸，可保時捷零件使食用植物油自給率油氣分離器改良版提高約18個百分點，對推進鹽堿地生態修復與鹽堿地經濟綠色循環發展、保障我國食用油供給安全均具有重大意義。
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