“同學們，柬埔寨的農業支柱是水產養殖和水稻種植，中國江蘇省是魚米之鄉，雙方合作前景廣闊。”這是日前柬埔寨“魚米走廊”建設人才（江蘇）研修班的“魚稻共生養殖技術”課上，中國專家的開場白。
這節課以圓桌論壇的方式展開。江蘇里下Benz零件河福斯零件地區農業科學研究所研究汽車冷氣芯員張家宏精心準備的課件汽車空氣芯滿BMW零件是農業藍寶堅尼零件種植的圖片和視頻汽車材料報價，讓汽車機油芯柬埔寨學員們一目了然。帶著對中國先進農業技術的濃厚汽車零件報價興趣，學員們在課堂上向張家宏提問，15分鐘的課間休息也是在討論中度過的。
共建“魚米走廊”是中柬農業領域合作的重要內容之一，將促進柬加快實現農業現代化、增加農民收入。此次為期13天的研修班由江蘇省人民政府外事辦公室Bentley零件主辦、江蘇省農業科學院承辦，來自柬埔寨研究機構、農業部門及企業的12名學員參加。
負責課程設計的江蘇省水箱精農業科學院新農學院副院長花茜介紹Porsche零件，制定課程臺北汽車零件油氣分離器改良版方案前，德系車零件在柬埔汽車零件進口商寨訪學的省農科院研究人員對當地的農情進行了調研，了解汽車零件到水稻種植保時捷零件及淡水魚養殖是柬埔水箱水寨農業發展的兩個主要方向，技術、選種與試點推廣等符合柬埔寨農戶的實際需要。
“我所在的企業從事大米加工和出口，這次研修班對我來說有著非常重要的意義。”柬埔寨高棉食品集團副總裁黃慧英介紹，汽車零件貿易商她在課堂上了解到“稻鴨”“稻蝦”“稻蟹”等多種賓士零件共作模式及各自特色，計劃回國后與合作賓利零件的農戶嘗試適合本土品種的共作模Audi零件式，提升優質農產品的供給能力。
在南京市高淳區的一家智慧農場，一堂觀摩實踐課也給黃慧英留下了深刻奧迪零件印象。“從種到收全程都實現了機械化，這種生產方式讓勞作不VW零件再辛苦，還能提高生產效率。”黃慧英告訴記Skoda零件者，期待未來能與江蘇的科研院所及相關企業開展合作。臺北汽車材料
“在江蘇農村地區，我觀摩了現代化農業合作社德系車材料，看到農戶運用新技術和農機具種植雜交水稻，提升了產量，增加了效益，也實現了增收。”柬埔寨農業研究和發展研究所副所長波占提表示，農業是柬埔寨的支柱產業之一，柬埔寨十分重斯柯達零件視開展對華農業汽車材料合作。“研修班就像一扇窗口，讓我看到了柬中農業合作的新機遇。”
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