原標題：校企“雙向奔赴”，開啟就業“加速跑”
6月，應屆高校畢業生就業開啟“加速跑”。
從大四上學期奧迪零件開始，北京化工大學本科應屆畢業生李新堯心里就不踏實，在考研和找工作之間糾結BMW零件，“復習得不好，又怕錯過秋招”。
李新堯試著給輔導員謝飛發汽車空氣芯了一個信息：“能不能幫幫我？”謝飛二話沒說，立即找李新堯面聊。彼時，秋招即將結束。結合李新堯興趣特點，謝飛建議，不要把考研放在就業的對立面，可嘗試雙線并行。
在同學眼里，輔導員謝飛像是一位“醫生”，他有個“簡歷問診”的專長，還能做職業規劃“一對一”輔導。求職臺北汽車零件季里，找謝飛的畢業生，“可能有上百個”。
考研落榜后Benz零件，謝飛又給李新堯推薦了一個石化企業的崗位，“李新堯踏汽車零件報價實肯干，比較適合一線”。藍寶堅尼零件
謝飛手機里存著汽車零件一個表格，是他自己做的畢業生就業“一人一檔”，暫未就業畢業生籍貫、專業、未就業原因等情況，一目了然。
暫未就業學生，問題出在哪里？怎樣才能幫助他們高質量就業？
放下手機，謝飛給記者細數同學們暫未就業的原因和對策：“有的學生溝通能力欠缺，我們就給他們培訓面試技巧；有的學生規劃失當，眼高手低，我們就分析就業情油氣分離器改良版況，幫助他們了解當下就業形勢、認清自身優勢與不足；面對大多數學生，在明確求職定位和意向選擇后，德系車零件我會教他們如何展示自汽車材料報價身優勢，與招聘單位有效溝通。”
在謝飛的幫助下，李新堯最后成功簽約中化泉州石化有限公司。這是北京化工大學“訪企拓崗”專項行動中的一家合作單位。此前，謝飛曾帶隊前往該企業調研，了解產業發展趨勢、企業用人需求，搭建校企深度合作橋梁。
這學期，謝飛所在北京化工大學材料學院接連組織了六場專場招聘和產學研專場雙選會，30余家化工企業來學院選聘水箱水人才。
在去年高校書記校長“訪企拓崗”的基礎上VW零件，今年教育部要求，進一步擴大參與范圍至二級院系領導班子成員，帶動高校全員深入參與做好高校畢業生就業工作。
中化泉州石化有限公司招聘主管許炳琰說：“通過學校賓利零件老師的實地走訪、現場交流，校企雙方共同推動學校的課程設計和專業優化，通過合理的課程設計，使學生所學更貼近我們企業的工作實際，幫助畢業生快速上崗。”
高校領導和賓士零件教師“訪企拓崗”的同時，企業也主動走斯柯達零件進校園。
這樣“雙向奔赴”的故事，也發生在北京交通大學機械工程專業畢業生艾臺北汽車材料爾邦·庫爾邦身上。經過認真準備，艾爾邦通過筆試與面試考核，成功簽約中車西安車輛有限公司。“公司的業務內容，與我的專業匹配度較高。”他說。
今年3月，中車西安車輛有限公司人力資源部部長汽車冷氣芯王偉峰就謀劃趕緊“搶回被疫情耽誤的時間”。他帶領團隊走進了北京、大連、沈陽等地的多所高校，宣講、面試、篩選，忙得腳水箱精不離地。有時和輔導員、教師一直溝通到晚上10點，“就汽車機油芯想對福斯零件應聘學生多些了解”。
“高校主動出擊，到用人單位走訪，了解就業需求。用保時捷零件人單位也該主動走進校園，了解高校的專業特色和人才培養結構。Bentley零件”王偉峰說。
今年，北京交通大學共開展“互聯網+”專場、國企專場、交通運輸專場等各類大中型雙選會20余場，Porsche零件宣講會200多場，汽車零件進口商促進3000余名畢業生成功就業。
北京交通大學就業與創業指導中心主任張博介紹：“學校錨定交通運輸、通信信息、建筑機械等對口關鍵領域靶向發力，校院兩級通過‘走出去’‘請進來’相結合Audi零件方式，走訪用人單位100余家，重點聯絡用人單位8000余家。”
各地各高校結合專業特色、畢業生就業意向等，重點邀請對畢業生具有較強吸引力的企業進校招汽車材料聘。廣東省教育廳舉辦德系車材料生態環保低碳節能專場供需見面活動，汽車零件貿易商吸引了300余家行業知名企業參加，提供了6409個就業崗位。電子科技大學精準對接40家行業特色用人單位，合力舉辦“薈聚芯Skoda零件人共創蓉城”集成電路行業專場招聘會。
據悉，教育部在5月至8月期間將持續開展2023屆高校畢業生就業“百日沖刺”行動，護航畢業生求職之路。
（記者 陳 鵬）
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