藍寶堅尼零件師樂（左）在吃飯時給師璐看嘴上起的泡（5月26日攝）。
眼下，內蒙古汽車零件自治區烏蘭察布市商都縣正汽車機油芯值播種季節。家住西井子鎮灰菜溝村汽車空氣芯的“95后”師樂、師璐姐妹今年承賓士零件包了2000多畝地，“早晨5點多起來，晚上7點多才汽車零件報價能回家”。二人顧不得收拾打扮汽車材料報價，Skoda零件起早貪黑和工人們一起干活，全身沾油氣分離器改良版滿泥土，臉頰曬得黝水箱精黑。
2018年，兩姐臺北汽車材料妹的父親查出癌癥BMW零件，手術費要幾十萬元。大學畢業在外工作的師樂辭職回家，接替父親種地、養羊。對種地一竅不通的師樂，不斷向父親和周邊村民學習種地汽車材料經驗。一年汽車零件進口商后，妹妹師璐也返鄉幫助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴大種植規模，德系車材料進行機械化精耕細種。種植面積從最初的70余畝，發展到福斯零件現在的2000德系車零件多畝；水箱水奧迪零件作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥等Benz零件經濟效益更高的品種，還養了300多只VW零件羊。2020年，Audi零件她們的收入達到40多萬Bentley零件元賓利零件。
“只要肯吃苦，肯付出，在Porsche零件農村也能實現自身價值。更重要的是，我們照顧好了家人。”妹妹師璐斯柯達零件說。
新華社記者 葉紫嫣保時捷零件 攝
發佈留言