新華全媒+丨OSDER奧斯德零件商中原麥收——七十載滄桑巨變 黃泛區不再“泛黃”_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

　　1962年，河南省汽車零件進口商黃泛區農Benz零件場的收割機在收小斯柯達零件麥。

黃泛區，汽車空氣芯過去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫，千水箱精里汽車零件黃泛區饑荒連年。1951年Skoda零件1月，黃泛區農場成立，肩負著共和Porsche零件國的重托——油氣分離器改良版讓黃Audi零件泛區舊保時捷零件貌變賓士零件新顏。這是新中國成立后第一批機械化國有農場賓利零件，第一代女拖拉機手BMW零件曾在這里書寫青春。

70年來，歷經一代代農場人的不懈努力，這里從“汽車零件貿易商一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地，變成全國現代農業的示范奧迪零件區；臺北汽車材料從黃水泛濫福斯零件的“中原沙漠”汽車材料，變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“汽車冷氣芯農墾巨人”。在10余萬畝的土地Bentley零件上，藍寶堅尼零件開VW零件展了千德系車材料億斤糧食工程、水箱水高標準農田改造，建成了15個大型農機合作社，擁有1000多臺先進農機具德系車零件，主要汽車零件報價作物耕、種、收綜合汽車機油芯機械化水平達99%，糧食產量連年提高。

“三夏”時節，黃汽車材料報價泛區農場麥浪錦繡，沃野流金，大型收割機穿梭來往，又是一年好收成。

新華社記者 楊丙文 攝

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